齿轮箱体排油螺纹孔失效机理分析

某型齿轮箱体底部排油螺纹孔边缘出现裂纹,导致箱体内部的润滑油微量渗出,以致螺纹连接失效.使用过程中严禁此现象的发生,为此对该裂纹进行了深入的分析研究,提出预防措施,避免此类问题的再次发生.     

小议GPS—RTK技术在道路工程施工中的应用

道路工程的施工测量工作量较大,而且线路设计多变,同时在测量上也很困难。随着现代化科技成果的不断成熟,GPS—RTK测量技术在道路工程测量中的发展很有前景,并逐步代替了传统的测量方法。对GPS—RTK的测量原理进行了分析,阐述了GPS—RTK在道路工程建设中的应用方法,对GPS—RTK测量技术在实际道路工程施工当中的优缺点进行了分析,总结了GPS—RTK在道路工程中应该注意的问题。     

升船机船厢防撞装置工作特性原型观测*

为考察某升船机船厢防撞装置的可靠性和有效性,进行了设计船舶现场实船撞击试验。观测结果表明,以设计速度船首、船尾撞击防撞装置,船舶均被防撞梁有效地阻拦;随着撞击速度的增大,缓冲油缸的油压、活塞杆受力和行程增大,工作特性与设计基本一致;船舶线型、撞击位置对防撞梁运动、受力、缓冲时间等影响较大,设计时应予以考虑。     

景洪水力式升船机下游对接过程实船试验

在下游对接过程中,对接水位差和船舶进出厢引起水面波动是影响船舶停泊条件及升船机安全运行的主要因素。为了研究该因素对景洪升船机的影响,进行了重载和空载船舶在不同速度进出船厢、不同对接水位差启闭卧倒门的实船试验,得到相应工况下船厢水面波动、同步轴扭矩、船舶系缆力等变化特性,建立同步轴扭矩与影响因素间的相互关系,提出满足景洪水力式升船机安全运行的船舶进出厢航速与升船机对接水位差的安全控制指标。     

中国铁路标准在尼日利亚属地化实践的探索

阿卡铁路作为尼日利亚现代化铁路分段实施的样板工程,其顺利竣工,对尼日利亚政治、经济产生重要影响,对构建两国友谊以及响应“一带一路”倡议具有深远意义;同时该项目的成功实施积累了宝贵经验,实现中国标准在尼日利亚属地化,为推动中国技术、中国标准、中国产品和装备整体“走出去”具有重要的战略意义。     

景洪升船机下游引航道口门区通航水流条件观测研究*

针对通航建筑物下游引航道口门区复杂流场的现场观测难题，发明了高精度的水流流速、流场测试方法，准确获得不同流量工况下景洪升船机下游引航道口门区的横向、纵向及回流流速，揭示带透水导墙的引航道口门区流场结构特征，为升船机船舶通航安全评价、航路航法优化等通航管理提供重要依据；并将原型观测与模型试验结果进行对比分析，针对通航水流条件模型试验及船舶通航安全评估提出建议，可为相关研究提供参考。     

浅谈桥梁工程施工质量控制

随着国家对交通基础设施加大投入,我国桥梁工程建设迅猛发展,但在桥梁施工质量控制方面存在较多问题.目前桥梁结构变得越来越复杂,施工难度加大,为了确保桥梁竣工后在满足性能要求的前提下不存在安全隐患等危害,有必要对桥梁施工中的质量控制进行分析,有关经验可为具体施工提供参考.     

潜艇计算机辅助概念设计系统——潜艇概念设计新方法

介绍一种新的潜艇计算机辅助概念设计系统（SUBCON）的开发，首先对英国国防部的计算机辅助船船设计系统的背景进行描述，回顾了开发一种专用于潜艇的新系统的一些大事，讨论了为潜艇计算机辅助概念设计系统提出的新颖设计方法，该方法通过用图解法操作一系列不同功能的模块生成概念，然后详细叙述该系统的结构和主要特点，同时给出利用该系统进行设计研究的实例，讨论该系统的未来用途和发展以及这种方法应用于水面舰艇设计的可行性。