钢-混凝土组合梁桥维修加固质量检验评定方法研究

我国早期修建的钢-混组合梁桥经过二十余年的运营使用,已步入生命周期的第一个阶段。由于结构材料及构件本身性能退化,外部环境的侵蚀作用,以及超载运营等其他非常规因素的影响,开始出现桥面板破损,钢梁锈蚀等病害。该文介绍了对该阶段这类桥梁进行维修加固措施及加固质量检验评定方法的研究。首先从这类桥梁目前常见病害及维修加固措施研究入手,归纳出钢梁结构的防腐及重新涂装,混凝土桥面板的更换,钢梁构件连接的更换及处理,杆件、构件的尺寸检查及矫正,以及钢梁裂纹的修复等五项基本能代表当前阶段钢-混组合梁桥维修加固措施的内容。然后针对各项处理措施建立相应的质量控制及检验评定的指标体系,并给出检验指标相应的评价标准和检验方法。     

大溪丰大桥90m主跨悬浇桥的线形控制研究

大跨径预应力混凝土连续刚构桥梁目前常用的施工方法是悬臂浇注法,为保证大桥的合龙精度以及大桥成桥后的线型符合设计要求,必须对大桥施工各梁段的立模标高进行有效控制。本文以永宁高速公路大溪丰大桥为背景,对各施工阶段线形控制的理论计算和实测数据进行分析,并应用自校正调节法对线形进行控制,使成桥线型达到设计要求,为同类型桥梁的施工分析提供参考。     

An efficient approach for solving yard crane scheduling in a container terminal

An efcient approach for yard crane（YC）scheduling is proposed in this paper.The definition of task group for YC scheduling is proposed.A mixed integer programming（MIP）model is developed.In the model,objective functions are subject to the minimization of the total delay of complete time for all task groups and the minimization of block-to-block movements of YCs.Due to the computational scale of the non-deterministic polynomial（NP）complete problem regarding YC scheduling,a rolling-horizon decision-making strategy is employed to solve this problem,by converting the MIP model into another MIP model in the scheduling of each rolling period.Afterwards,a heuristic algorithm based on modified A＊search is developed to solve the converted model and obtain near optimal solution.Finally,the computational experiments are used to examine the performance of the proposed approach for YC scheduling.     

基于CFD-DEM耦合的厂拌再生滚筒加热仿真研究

为提高再生烘干筒加热效率,以SG4000型滚筒为依托,采用CFD-DEM流体力学-离散元耦合方法模拟滚筒加热拌和时骨料颗粒运动以及与热空气热交换,分析了再生滚筒加热RAP料全过程以及不同运行参数下滚筒的加热效果。研究结果表明：烘干筒在稳定加热阶段骨料颗粒空间分布处于动态平衡状态,其中料帘区滞留的骨料数量占90%以上,骨料在料帘区加热效果最为明显;滚筒转速对出料温度具有较大影响,随着转速的增加,滚筒内滞留的颗粒减少,虽然颗粒与热空气接触面积增多,但是其滞留的时间降低,导致骨料整体升温效果下降;滚筒的转速不宜偏低,因为滞留的骨料数量可能超过滚筒最大拌和量。随着滚筒进料率的增加,滚筒内滞留的骨料数量也会增加,骨料颗粒与热空气接触面积减少,造成滚筒加热效果的降低。因此在保证再生沥青混合料及时补给以及滚筒正常工作的前提下,尽量降低骨料的进料率,同时采用较低的转速,从而能最大化滚筒加热效率。     

海堤外坡坡度对波浪溢流量的影响*

针对极端海况下海堤外坡坡度对波浪溢流量的影响问题,开展了一系列水槽试验研究。通过比较不同外坡坡度下的波浪溢流量,剖析海堤外坡坡度对波浪溢流量的影响。研究发现：1）在-0.6＜Rc/Hm0＜0的范围内波浪溢流量受到海堤外坡坡度的显著影响;2）在此范围内,当海堤外坡坡度从1∶1.5变化到1∶4.25时,同等波浪条件下的波浪溢流越堤量呈现先减小后略有增加的趋势。依据试验结果给出了考虑海堤外坡坡度的波浪溢流量经验公式,可为极端工况下的海堤安全评估和防护提供参考依据。     

CRCP-AC路面层间同步碎石封层抗剪能力测试分析

为改善连续配筋混凝土与沥青面层间的黏结效果,提高复合式路面层间抗剪强度,以同步碎石封层层间抗剪强度为研究对象,采用"水泥混凝土+封层+沥青面层"的复合结构,以集料粒径、沥青洒布量、试验温度、混凝土基面构造深度、竖向压应力为变量,进行室内连续配筋混凝土-沥青混凝土(Continuously Reinforced Conc...     

综合汽车维修企业疑难病症解析(二)——维修交车流程的时间节点管理

<正>案例一某企业对车主延期交车,造成客户跳槽。接车员说:是班组不按期完工;班长说:你派那么多车,谁能按期完成?到底是谁对谁错?现象分析这是一起因延期交车引起客户跳槽,而接车员与班组长又相互推卸责任的典型案例,在相当多的维修企业中经常发生这样的问题。     

HND—MWMTBD620V12型涡轮增压柴油机的试验

河柴集团公司最近完成了HND－MWMTB－D620V12型涡轮增压、进气中冷型的50％国产化考核试验。在机械应力和热应力基本保持不变的情况下，单缸功率从TBD604B的120kW（1995年提供的指标）提高到TBD620的140kW（1999年提供的指标）。目前，50％国产化（按产值计算）的TBD620V12型柴油机（机型代号：62022125B，功率／转速为1251kW/1500r/min，配船用发电机组用），已经完成用户要求的性能试验和400h耐久考核试验。     

对潜通信系统效能评估指标体系研究

在对对潜通信系统的技术特点和军事需求进行效能分析的基础上,结合潜艇作战的特殊性,构建了以业务性能指标和战术性能指标为基础的指标体系模型.该模型可以对对潜通信系统的基本通信保障能力和通信过程对潜艇作战效能的影响能力进行较为全面的评估.