全文获取类型
收费全文 | 2197篇 |
免费 | 69篇 |
专业分类
公路运输 | 857篇 |
综合类 | 359篇 |
水路运输 | 616篇 |
铁路运输 | 360篇 |
综合运输 | 74篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 74篇 |
2022年 | 67篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 79篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 115篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 91篇 |
2011年 | 99篇 |
2010年 | 91篇 |
2009年 | 107篇 |
2008年 | 108篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 95篇 |
2005年 | 80篇 |
2004年 | 87篇 |
2003年 | 82篇 |
2002年 | 76篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 4篇 |
1978年 | 3篇 |
1973年 | 1篇 |
1966年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有2266条查询结果,搜索用时 609 毫秒
581.
鄂东长江公路大桥主桥为主跨926m的双塔双索面半飘浮体系混合梁斜拉桥,主梁采用分离式双箱PK断面形式,中跨为钢箱梁,边跨为PC箱梁,钢-混凝土结合段设于中跨距桥塔中心12.5m处。为使钢结构与混凝土结构平稳过渡,钢-混凝土结合段采用PBL剪力连接器的多格室传力构造。索塔锚固采用在塔柱内置钢锚箱的构造,为控制锚固区混凝土裂缝开展,在锚固侧混凝土塔壁内设置12фs15.24预应力束。为增强结构耐久性和使用寿命,进行钢筋混凝土耐久性及钢结构防腐设计;采用全寿命设计理念,设置桥梁各主要构件检查维护通道,提出构件检查、维护周期及更换标准、工艺及技术要求。 相似文献
582.
一种多功能型直插式熔断丝盒的设计及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一种可以实现一类汽车的熔断丝盒平台化的直插式熔断丝盒的结构、用法、优点。 相似文献
583.
利用防抱死系统液压试验台,采用PCMCIA-DAQ1200数据采集卡和LabVIEW软件,编写了ABS压力梯度试验测试程序,实现了全自动数据采样,进行了包括普通制动、长加长减制动和阶梯制动等工况的ABS压力梯度试验测试。试验结果表明:在普通制动时,最大和最小减压梯度分别为-90.5-、94.8 MPa.s-1,最大和最... 相似文献
584.
本文分析计算了各种不同装运铁路散堆装货物的车辆以90km/h的速度行驶在400m的曲线上时,车辆车帮上的散堆装货物颗粒沿曲线路段的切线方向飞出后,是否会打到机车前窗玻璃及旅客车厢玻璃,从而对旅客及机车乘务员安全构成威胁.经过计算分析得知,曲线内侧行驶的货运列车外车帮上的散堆装颗粒跌落后不能打到在外曲线迎面行驶的电力机车... 相似文献
585.
根据数字电子调速器的设计原理,在12K98MCC柴油机模型基础上,对数字电子调速器进行仿真研究,仿真实验采用VB编程语言,建立调速器模型,采用数字PID改进算法进行仿真实验,实验结果满足船用低速柴油机调速器性能要求。 相似文献
586.
587.
高速公路收费站计重货车、绿色通道车辆防逃费系统 总被引:1,自引:0,他引:1
文章针对高速公路车辆收费管理工作中存在的问题,介绍了计重货车、绿色通道车辆防逃费系统的工作原理及作用,探讨了计重货车、绿色通道车辆防逃费系统的使用成效。 相似文献
588.
589.
护岸是航道整治的重要措施之一,陆上护坡是护岸的重要组成部分。介绍了混合式护岸结构在长江中游藕池口水道航道整治一期工程中首次应用的设计思路、施工工艺及工程效果。混合式护岸结构首次在长江中游藕池口水道航道整治一期工程中试用,效果明显,在保证工程质量、安全的前提下,提高了护岸效率,增强了工程外观的美感,并节省了投资。 相似文献
590.
海洋工程的设计及施工过程中,理论最低潮面的确定是一个难题。基于理论最低潮面与平均低潮位的对应关系,综合调和分析及统计分析,以及《海道测量规范》中提出的方法,对我国东部沿海地区理论最低潮面与年平均低潮位及月平均低潮位进行相关分析。结果表明,研究区域理论最低潮面与不同时段内平均低潮位具有较高的相关性。但是受制于气压、气温以及风暴过程等因素影响,各时段内理论最低潮面与平均低潮位的相关性不尽相同。针对此关系,利用如东、老虎滩2个验潮站的资料进行验证,验证表明,文章提出的平均低潮位与理论最低潮面的关系应用到实际中是可行的,并且简单方便。 相似文献