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该文简要介绍了美国HMA的发展现状、发展目标和运用前景。重点介绍了规范体系的更新,设计方法的重新选定,争议性技术问题的继续研究,并试图建立新的评价方法。简要介绍了HMA的使用领域的扩大。 相似文献
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故障现象:
一辆捷达王出租车,车主反映汽车行驶一段时间后起动困难,而且动力性不如以前,油耗也有所增加.前几天曾在其它修理厂进行了保养,更换了水温传感器,但是故障现象没有消除,因此要求我们进行彻底检查维修. 相似文献
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故障现象一辆1994款帕萨特,行程15万km左右,发动机型号为A E P型直列4缸2.0L,ABS系统类型为TEVES MK04。车主反映ABS灯亮,ABS不起作用。故障诊断ABS灯亮说明ABS系统已出现故障,因此首先用VAG1552提取ABS控制单元存储的故障内容,提取结果显示“Voltage supply too low”,即供应电压过低。故障分析与排除根据显示的故障内容来看,应该是提供给A B S的电源电压过低而导致ABS单元无法正常工作,使ABS故障灯点亮。而ABS供应电压过低主要是由电源控制部分造成的,或者是ABS控制单元本身无法保持正常工作电压而使其无法正常工作。… 相似文献
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本文以中国近五年以来汽车对外贸易的海关记录数据为基础,研究了中国汽车出口的发展在现如今的国际形式以及中国汽车的发展对国际汽车市场的影响.研究结果发现:中国汽车企业出口贸易虽然发展比较晚,但是经过近些年的努力其贸易模式已经逐渐步入正轨,在国际市场中,中国汽车企业也逐渐发挥着自己不可替代的作用.但是中国汽车企业发展迅速,针... 相似文献
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随着人工智能技术的不断发展,在社会各个领域都实现了广泛应用,人工智能的进入,改变了人们的生活,同时也推动了时代的全面发展.以汽车领域为例,人工智能已经逐步踏足汽车驾驶技术领域,并且通过人们对智能技术的不断探索与研究,在汽车驾驶技术中实现了良好的应用效果.未来我国汽车驾驶技术领域也会逐步朝着人工智能化发展,并不断优化和提... 相似文献
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在不考虑右转机动车通行相位的前提下,按照同一相位内不同方向交通流不冲突原则,得到了叠加放行4种基本相位相序方案,并分析了不同相位相序方案流量比适用条件及其它相关影响因素。根据叠加放行相邻相位交通流特点,给出了叠加放行各个相位关键车道组流量比、周期相位损失时间、信号周期确定方法,在此基础上建立了相位有效绿灯时间算法模型。采用最小信号周期、关键车道组总流量比等参数指标,对单口放行、对称放行、叠加放行3种信号控制方式效益进行了评价。最后结合实例,运用理论计算及VISSIM软件交通仿真两种方法,进一步验证了叠加放行信号控制方式在缩短信号周期、减少交叉口交通延误等方面发挥出的作用。研究结果表明:当交叉口进口车道流量比符合一定条件时,采用叠加放行信号控制方式,周期相位数增加但周期损失时间不变,而且通过灵活选取相位相序方案组合形式,可以充分利用道路时空资源,有效提高交叉口的通行能力。 相似文献