首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2197篇
  免费   69篇
公路运输   857篇
综合类   359篇
水路运输   616篇
铁路运输   360篇
综合运输   74篇
  2024年   19篇
  2023年   74篇
  2022年   67篇
  2021年   53篇
  2020年   53篇
  2019年   70篇
  2018年   79篇
  2017年   17篇
  2016年   22篇
  2015年   43篇
  2014年   115篇
  2013年   77篇
  2012年   91篇
  2011年   99篇
  2010年   91篇
  2009年   107篇
  2008年   108篇
  2007年   107篇
  2006年   95篇
  2005年   80篇
  2004年   87篇
  2003年   82篇
  2002年   76篇
  2001年   75篇
  2000年   64篇
  1999年   50篇
  1998年   45篇
  1997年   36篇
  1996年   35篇
  1995年   33篇
  1994年   38篇
  1993年   25篇
  1992年   29篇
  1991年   25篇
  1990年   19篇
  1989年   26篇
  1988年   7篇
  1987年   9篇
  1986年   5篇
  1985年   2篇
  1984年   7篇
  1983年   3篇
  1982年   6篇
  1981年   2篇
  1980年   4篇
  1978年   3篇
  1973年   1篇
  1966年   1篇
  1965年   1篇
  1959年   1篇
排序方式: 共有2266条查询结果,搜索用时 231 毫秒
671.
672.
673.
两种OPGW之间的热稳定性对比   总被引:2,自引:0,他引:2  
黄力群  张杰 《铁道学报》1997,19(3):69-72
分别对两种不同的复合光缆架空地线(OPGW)的热稳定性进行了分析,计算出各自的温升与短路电流关系曲线,并通过实验验证了理论计算的可靠性。结果表明,在有铝丝做导电层的情况下,铝包钢材料对OPGW的热稳定性提高作用并不明显。  相似文献   
674.
[案例2]车辆自燃,车主无法确定责任人,将厂家、销售商、维修商和拖车服务公司全都告上法庭  相似文献   
675.
解决"中工"跳槽,治疗综合维修企业的通病。老板树立"员工第一"的理念和做好员工职业规划固然十分重要,但更重要的是做好班组的劳动力的调配和学徒、"中工"薪酬管理。本期我们就这个问题进行深入的讨论,给企业提出一些成功的解决方法。现在企业招进来的学徒都是80后的青年,他们走进维修行业,当学徒,最低的基本薪酬要求要  相似文献   
676.
傅爱国  黄锦标 《中国水运》2010,334(7):30-31
<正>船舶垃圾主要指船舶在航行、停泊和作业过程中,自身正常产生的船员生活垃圾,机器拆检的带油破布,炉渣、垫、隔舱和扫舱物料,以及船上损耗报废的工索具和机器零件等。加强内河船舶垃圾管理的必要性伴随着中国经济社会的高速发展,以及产业的大调整,内陆区域的经济也日益活跃起来,同时也带动了  相似文献   
677.
本文就“鹰潭编组站信息管理系统”的设计思想、系统构成、系统功能、系统实施和产生的效益等方面进行了阐述,介绍了编组站信息管理系统开发应用的关键技术。  相似文献   
678.
汽车维修利润是整个汽车售后服务利润的主要来源,其业绩和效益关系到企业的生存和发展。因此抓好业绩和效益指标的分析有非常重要的意义。那么,在现实中汽车维修企业对各部门的绩效指标应如何进行设置?如何实施控制和操作呢?上海笛威汽车技术有限公司总经理黄国相制定的《汽车维修部门绩效指标分析表》不仅对汽车维修部门的绩效指标进行了宏观设置,还对四项指标进行了具体的定义,给出了具体的计算方法、分析思路和目标值,并对如何提高四项指标提供了制定计划与措施的具体思路,是一个针对性、实用性、操作性较强的汽车维修企业绩效管理方法。  相似文献   
679.
一辆装配化油器式发动机的普通型桑塔纳轿车,发动机大修后,出现了一个奇怪的故障现象:在怠速状态下急踩油门踏板时机油灯会闪烁,而且是在转速大约为900~1500r/min时闪烁,当转速升高到1500r/min后不再闪烁,慢加速则一切正常.  相似文献   
680.
装配式T梁空间分析与平面杆系分析的对比研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
先预制后安装普通钢筋(或预应力)混凝土T梁是桥梁设计中最常见的一种桥梁上部结构形式,其计算方法有多种,最常规的方法是考虑荷载横向分布的平面杆系法以及能考虑斜弯效应的空间梁格法.文中通过具体的例子来比较这2种计算方法的差异,从而给出2种计算方法的计算特点及适用条件.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号