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目的制备蛋白酶活化受体-1(PAR-1)单克隆抗体(mAb)。方法以PAR-1特异性片段为免疫原(13肽)免疫BALB/c小鼠,运用杂交瘤技术制备抗PAR-1 mAb。采用捕获酶联免疫吸附试验(capture ELISA)鉴定mAb的Ig亚类;通过ELISA、Dot blot、免疫组化染色法、流式细胞仪分析、激光共聚焦显微镜技术鉴定mAb的特异性。结果获得2株可稳定分泌抗PAR-1 mAb的杂交瘤细胞,其亚型分别为IgMI、gG2b。免疫组化染色表明,mAb与人扁桃体、结肠组织中的淋巴细胞、包皮组织中的成纤维细胞、肺组织中的巨噬细胞反应呈阳性。流式细胞仪分析显示,2株mAb与人肺腺癌细胞系A549细胞胞浆内及细胞膜上的PAR-1均呈阳性反应。激光共聚焦扫描显微镜观察,荧光标记的阳性反应物在A549细胞胞浆内及细胞膜上均可见。结论成功地制备出抗PAR-1 mAb,为进一步研究炎症性疾病提供有用的试剂。 相似文献
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T接头受力复杂,易引发安全事故,为确保盾构施工安全,分析正线隧道管片弱化效应,针对主隧道特殊管片的设计施工,开展机械法联络通道刀盘切削试验,模拟始发端混凝土管片掘进切削过程,揭示刀具在不同时刻切削力的变化情况及管片、螺栓在不同工况下的内力分布规律。通过研究得到以下结论: 1)刀具切削厚度、切削速度越大,切削阻力越大,混凝土裂纹扩展越严重,刀具磨损越严重;基体强度越大的混凝土,切削时混凝土板面受损越小。2)切削对同一环的螺栓影响较大,对侧边的螺栓影响较小,随着刀盘旋转推进,管片发生位移变化,螺栓连接点的位移逐渐增大。当刀盘钻出管片时,混凝土管片及内部螺栓位移逐渐趋于稳定。3)改变切削洞口管片的强度对于隧道的变形影响很小,在改变了切削洞口强度后,洞口管片所受的位移增大,但是影响量比较小,结构仍较安全。 相似文献
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一、我国洗车市场的传统作业分析中国社科院《中国汽车社会发展报告2012-2013》显示,到今年第一季度,中国私人汽车拥有量将破亿,10年左右每百户汽车拥有量将达到或接近60辆。在高速发展的今天,有车族感觉洗车会浪费他们很多时间,来回堵车,洗车排队,一次少则30min,多则1h,除了洗车还得搭上往返的油钱。但不洗车,会影响市 相似文献
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制动液加注的核心是加注设备和汽车ABS电控单元(ECU)之间的通讯控制问题,神龙公司采用JBUS通讯技术解决了这一问题。ABS通讯控制分为初始化、真空、加注、液面调整四个阶段,四个阶段的控制字分别为30、31、32、和33。本文同时介绍了西门子公司S7-Pdiag故障诊断软件的应用、PROFIBUS总线诊断、Winccflexible软件组态、模拟量信号处理等的应用。 相似文献
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我国交通基础设施建设实行“政策监督,社会监理,企业自检”的三级质量保证体系,在开展监理工作中,应建立完善的规章制度,加强监督培训,提高质监人员素质,完善检测设备和严格检测程序,做到用好“三权”(质量监督权,质量否决权,质量仲裁权),把好“三关”(开工前资质审查关,施工中监督检查关,竣工质量鉴定关”,抓好“三重”(重点工作,重点部位,重要单位)作为搞好质监工作的关键。 相似文献
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