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371.
交通荷载作用下土工格栅防止沥青路面开裂的桥联效应 总被引:4,自引:0,他引:4
提出模拟土工格栅的薄膜单元和模拟结构层间作用的界面单元,利用基于线弹性断裂力学的有限元方法,对土工格栅防止沥青路面开裂的桥联接效应进行研究;分析了这种桥联效应对半刚性基层收缩人裂缝在沥青面层中扩展的阻机理,讨论界面接触状态对它的影响;同时对比分析了水平荷对裂缝扩展的影响。 相似文献
372.
本文围绕正在推进轻量化材料应用的新干线电动车车体结构,阐述新干线电动车进一步轻量化的课题,说明为适应车体轻量化,应用镁合金的可能性。其次,介绍镁合金的材质,以及将镁合金应用于车辆结构构件的技术课题及当前的研究开发活动。 相似文献
373.
为探究负载条件下纤维拉拔特征及性能,通过自制试验仪器,对不同纤维长度(1 cm、2 cm、3 cm、4 cm)和负载应力(100 kPa、200 kPa、300 kPa、400 kPa)条件下的纤维进行了拉拔试验.试验结果表明:(1)负载条件下,纤维拉拔全过程分为3个阶段(线性阶段、屈服阶段、软化阶段),拉拔过程连续无明显拉拔力突变情况;(2)随着拉拔位移的增加,线性阶段拉拔力线性增加,软化阶段拉拔力线性下降,拉拔力在线性阶段的增长速率显著大于软化阶段的下降速率;(3)线性阶段拉拔力的增长速率受负载应力和纤维长度变化的影响较小,软化阶段拉拔力的下降速率显著受到负载应力和纤维长度的影响,负载应力越大,下降越快,纤维长度越大,下降越慢;(4)峰值拉拔力随着负载应力和纤维长度的增加而增加,纤维-土界面抗剪强度随着负载应力的增加而增加,随着纤维长度的增加而降低.纤维在土中的拉拔特征和性能同时受到纤维长度和负载应力的影响,负载应力增强了纤维-土的界面相互作用,纤维长度会削弱纤维-土的界面相互作用. 相似文献
374.
依托家族传承法拉利首款四门四座超豪华纯血跑车让品牌根植于性能的大马力调校功底得以在一车之上为更多人共享。 相似文献
375.
介绍了阻燃性镁合金的研制、铁道车辆零件的试制、空心挤压型材的焊接及模型车体的组装等基础技术的开发与成果,阐述了有待解决的课题。 相似文献
376.
提出了磁浮车辆车下设备安装设计的原则和注意事项,分析了3种磁浮车辆车下设备安装结构的合理性和可靠性,并针对底架焊接安装座吊装设备的结构进行了强度仿真计算,对吊装螺栓进行了强度校核,通过仿真计算及螺栓强度校核分析验证了设计结构的可靠性。 相似文献
377.
本文提出异步电机矢量控制的电压模型与电流模型,以此为基础,提出磁通观测器矢量控制系统方案,建立系统动态数学模型与状态方程,进行极点配置,用计算机仿真对该系统进行动静态特性分析与零极点轨迹的研究,证实本系统对电机定转子电阻变化有鲁棒性。 相似文献
378.
将胆固醇含量为460mg~844mg/kg的人胆石置入家兔胆囊,采用自制的甲基叔丁醚进行溶石实验。结果证明甲基叔丁醚确是一种快速有效的胆石溶剂,但对家兔胆囊和肝脏具有明显毒性损害,临床应用应十分慎重,通过改进灌注方法有助于减轻毒副作用。 相似文献
379.
380.
RESEARCH OF NUTRITIONAL AND IMMUNE STATUS IN PATIENTS WITH GALLBLADDER CARCINOMA RADICAL CHOLECYSTECTOMY@何平
@石景森
@陈武科
@任宏
@张一力$西安工业学院校医院~~ 相似文献