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181.
北京一日     
上月新年将至,《INTERSECTION》创刊人也是国际出版人Dan Ross来到北京。按照计划,我们将要在北京拍摄一组照片。不得不承认,临时决定在年关将至的北京拍摄需要模特、服装、化妆师以及各种道具的大片是个愚蠢的主意。我打电话联络了模特经纪公司、服装公司、化妆师还有汽车厂商,大家都是因为过年,各种档  相似文献   
182.
为揭示材料在恒温液体介质中的扭动磨损腐蚀特性,研制了新型恒温扭动磨损腐蚀试验装置,并用该装置对Ti6Al4V合金在37℃的Saline溶液中的扭动磨损腐蚀行为进行研究.研究结果表明:在往复扭动角为±3°,法向载荷为50 N,频率为0.5 Hz的条件下,Ti6Al4V合金的摩擦扭矩曲线可分为初期很低、逐渐升高、然后略有降低和再升高逐渐趋于稳定的4个阶段;摩擦扭矩-角位移曲线包括直线型、椭圆型及平行四边形型.扭动后自然腐蚀电位迅速负移,然后逐渐正移并趋于相对稳定,稳定值低于扭动前;腐蚀电流则呈现先升高后降低并趋于相对稳定,稳定值高于扭动前.损伤是腐蚀与磨损耦合作用的结果.  相似文献   
183.
利用CFD数值仿真软件Fluent,对船用海水淡化装置膜片式负荷调节阀的流动特性进行了数值模拟,计算和分析了不同弹簧刚度条件下,调节阀开度及流量随进口压力变化的特性,为合理选择弹簧刚度,从而满足不同调节特性的要求提供了设计依据和指导.  相似文献   
184.
设计了闭式有机物生物消纳装置热泵干燥实验系统,对热泵干燥生物消纳装置进出口参数进行了分析研究和测试;对生物消纳反应的水量、放热量等进行了计算和测试.通过理论研究和实验测试表明,热泵干燥系统能满足闭式生物消纳装置基本除湿和进风加热要求.  相似文献   
185.
步行和自行车等外界因素对机动车流的影响也具有随机性,但是这种影响更多地表现为可预见性和可控制性(尤其从交通管理的角度来看),可以说这种影响将导致可预见性的路段实际通过能力降级,并且可预见性特征使得这种影响不同于随机用户平衡中路段旅行时间的感知误差.笔者通过区分路段通过能力降级因素为内因(路段上车流量增加导致道路服务水平降级)和外因(由与路段上与车流量无关的外部因素,如随意过街人流、自行车流等外部因素,引起的道路通过能力降级),并且区分路段旅行时间为通行能力降级路段上行程时间和排解交通拥堵花费的滞留时间两个构成部分的基础上,建立了考虑自行车步行影响的交通平衡综合分析模型;通过对路段参数敏感性分析和实例对照,既展示了该综合分析模型-路径期望旅行时间平衡分析模型与确定性网络用户平衡分析模型的差异性,又展示了路径期望旅行时间平衡分析模型能较好地再现人们对道路路段通行能力降级情形下的车流路径选择行为.  相似文献   
186.
现在使用MF蓄电池的越来越多。由于这种蓄电池改进了极板板栅合金和隔膜,在充电过程中,能够有效地实现循环生水,所以蓄电池制造商都宣称使用这种蓄电池用不着加水维护。由于在现实使用过程中,各厂家的充电调节控制装置参数不尽相同,充电电压高低不一,甚至有少数车种的充电调节装  相似文献   
187.
黎遗业 《中国电动车》2007,(11):185-186
红树林湿地是湿地系统中的非常重要而又较为特殊的组成部分。具有重要的生态、社会和经济效益,是一种较有特色的生态旅游资源。广两是我国几个有红树林湿地的省区之一,具有得天独厚的开展红树林湿地生态旅游的基础条件。开展红树林湿地生态旅游有利于科学保护湿地,并将促进红树林湿地周边社会经济的发展和人民生活的提高。  相似文献   
188.
洛阳市洛南新区,规划面积约71.3km2。城市排水采用管道+明渠形式,其中的一条明渠需穿越焦枝铁路和洛界高速公路。该文阐述了排水明渠下穿高速公路设计方案选择,隧道设计与施工步骤流程,以及施工监测方法。  相似文献   
189.
郑重声明     
澍黎 《摩托车》2007,(9):61-61
现在使用MF蓄电池的越来越多。由于这种蓄电池改进了极板板栅合金和隔膜,在充电过程中,能够有效地实现循环生水,所以蓄电池制造商都宣称使用这种蓄电池用不着加水维护。由于在现实使用过程中,各厂家的充电调节控制装置参数不尽相同,充电电压高低不一,甚至有少数车种的充电调节装置根本起不到稳压作用,高电压,大电流,必然会导致水分的蒸发,加速MF蓄电池的损坏,严重的可使蓄电池膨胀(俗称“鼓包“)。  相似文献   
190.
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