一种基于试验数据的动态辨识建模方法及应用

针对大量的水下航行器使用试验数据,构建复杂非线性系统或是高维对象模型问题,提出一种动态辨识建模方法.首先对非线性离散对象建模问题进行了描述;然后提出一种搜索、聚类、模式分类和线性辨识技术相结合的模型辨识方法;最后通过一个仿真建模实例说明了该方法的有效性.     

基于静载试验的刚架拱桥荷载横向分布系数分析

以一座刚架拱桥——团结桥为背景,利用有限元软件建立空间模型,对其荷载横向分布系数进行分析,并与弹性支承连续梁法的计算值、实桥静载测试结果相比较,分析刚架拱桥荷载横向分布系数的变化规律,为刚架拱桥的检测与设计提供参考.     

经济型大块头

陈先生表示买哈弗CUV并不是因为民族情结,而是看中了它的外形、性价比,还有就是油耗。说实在的国产车的外形实在叫人不敢恭维,“太老土了”而且趋于同质化。但哈弗CUV却让人眼前一亮,“撇开性价比,让我确定购买意欲的首先是它的外形,4．6米的车身,流畅而又大气”陈先生说。追求个性与时尚的他当然不希望在自己的车上看到“别人”的影子。     

隧道初期支护变形问题及其措施

为确保隧道工程施工建设质量安全,结合隧道工程建设实例,对隧道初期支护变形问题表现及成因特点进行研究分析,并在此基础上,深入分析隧道初期支护施工工艺流程以及重难点,对质量控制措施以及管理建议进行总结归纳,以供参考。     

1975～1988年间国外铁路运输工效学文献浅析

本文介绍了1975～1988年间世界各国铁路工效学文献资料内容,并以基础工效学检索分类为依据分析了文献内容,主要涉及四个方面:1.影响人的行为与过程的物理环境因素。2.作业域配置与布局。3.视觉显示终端对操作者影响。4.影响作业人员感觉和行为的各种因素。这些文献对国内研究铁路安全的科研人员与实际工作者有一定参考价值。     

走出铁路勘测设计一体化建设困境——CARD／1应用解决方案探讨

通过分析现有典型铁路勘测设计系统，指出了铁路勘测设计一体化建设中存在的问题，并简要论述了CARD／1应用解决方案的可行性。     

机车整车动态试验检测装置代替机车线路运行试验若干问题的探讨

阐述利用机车整车试验动态检测装置代替机车线路运行试验的必要性、可行性和发展过程。分析比较机车试验台轨道型式、轨道轮直径和黏着系数的适用条件。推荐机车试验台的试验内容和方法。     

基于VXWORKS的RS485-MVB网关的设计与实现

针对目前列车网络控制系统的需要,设计了列车网络控制系统中MVB与RS485通信互连的网关.重点介绍了基于VXWORKS操作系统、COLDFIRE处理器平台实现RS485-MVB网关的软、硬件设计方案与技术.该网关系统充分利用了COLD阿RE处理器的片上资源及其优势,能很好地满足RS485-MVB网关系统的要求,具有较高的可靠性和较强的实用性.