全文获取类型
收费全文 | 157篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 111篇 |
综合类 | 20篇 |
水路运输 | 21篇 |
铁路运输 | 7篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 1篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 2篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有160条查询结果,搜索用时 125 毫秒
51.
2007年11月20日召开的全国治理车辆超限超载工作电视电话会议期间,9部委正式出台的《全国车辆超限超载长效治理实施意见》提出,在3年(2004年6月起)集中治理的基础上,从2008年起,再用3年时间,着力构建治超工作的长效机制,从根本上规范车辆装载和运输行为,基本杜绝车辆"大吨小标"和非法改装现象, 相似文献
52.
四冲程发动机在工作过程中,同人一样需要"吸气"和"呼气",即吸入新鲜空气,呼(排)出高温废气。这种进气和排气过程,统称为换气过程。在高速发动机中,每一个工作循环的进、排气过程只有千分之几秒。在这极短的时间内,被吸入的可燃混合气愈多,废气排得愈干净、愈彻底,发动机发出的功率就可能愈大。反之,发出的功率就愈小,发动机的动力性和经济性就会下降。由此可见,要提高发动机的功率和扭矩,主要取决于吸入空气量的多少和换气质量的好坏。 相似文献
53.
54.
2011年2月24日,北京市农村工作会议传出消息,2011年将在全市实施菜篮子首长负责制,即各区县一把手主抓菜篮子工程,建设一批菜篮子产品应急保障基地,实现囤菜、存肉、存鱼目标。同时还将首次启动农餐对接工程,郊区上百个农业生产基地将与中央国家机关、驻京单位、高等院校、科研院所、大型企业等单位展开合作,让农民与这些单位的餐厅 相似文献
55.
巴东无源洞大桥主拱设计:劲性骨架在施工阶段的结构计算 总被引:1,自引:0,他引:1
主要论述巴东无源洞大桥160m跨径的颈性骨架在施工过程中所需的动力、应力、挠度、稳定性计算,探讨如何确定劲性骨架的合理的构造,以及劲性骨架的构造形式、支承条件、荷载对安全性的影响。 相似文献
56.
生料带又称管子胶带,它是由聚乙烯材料制成的,具有杰出密封性、绝缘性以及完全不燃性,在-200℃-+250℃中可长期使用。它广泛应用于五金、建筑、化工、电子、国防、运输、医疗等领域,作为强氧化剂、强酸、氧气、煤气、高温蒸汽、油类及各种化学腐蚀性介质的管道丝口、阀门接口的密封。作为它的普通用处:除去表面的漏泄,大家都知道。但它还有一些除去内部漏泄的巧妙用处。它可以作为机械内部镶嵌的密封令等件老化的补偿。如分油机三通阀的气动活塞的密封令、主副机气动控制元件中的密封令、机械轴封(它的漏泄,往往不是一对炭精的损坏,而是静、动环上镶嵌的密封令的老化失效)的密封令等等。当这些令老化失效时,可找一个相似的令(如老化的令不能用时)或使用原来的旧令(老化的令可用时),用生料带缠绕到令槽或令的表面来补偿它们的老化,这样,既可以应急,又可以节约大量的备件费,可长期使用,很有效。当你遇到密封令老化的问题时。你不妨想到生料带。它可能会为你带来意想不到的惊喜。 相似文献
57.
58.
2003年10月14—17日,第7届北京国际工程机械展览与技术交流会(7th BICES)在北京农业展览馆隆重举行。琳琅满目、难以计数的各类工程车辆和专用汽车交相辉映,威武雄壮,真把如此大的展览馆挤占得几无剩处。单是那伸开长臂、耸立高空的混凝土泵车、汽车起重机、随车起重运输车等专 相似文献
59.
60.
以北京市实时天气数据和基于浮动车的城市道路行程速度、交通运行指数数据为基础,对比分析降雨天气和正常天气的行程速度、指数、降雨量等数据指标.然后从降雨强度、时间段、拥堵等级等角度展开对城市道路运行参数的分析,建立降雨天气速度预测修正模型,并进行模型验证.研究得出,在夜间降雨强度达到中雨及以上时,快速路、主干路、次支路的速度下降百分比分别为:8.8%、4.8%、5.9%,分别得出高峰和平峰时降雨强度与行程速度下降之间的关系;得出在全路网不同拥堵等级下降雨强度与行程速度下降之间的关系.最后对速度预测模型进行实测验证.结果表明,该模型可以对降雨天气条件下的行程速度进行有效预测,预测的平均误差在5%以内. 相似文献