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321.
本文介绍的是在测量主机示功图时,发现各缸VIT齿条没有动作;通过分析主机电子VIT的工作原理,检查发现电子VIT的I/P转换器动作异常,排除主机电子VIT故障的过程和经验,供大家参考。 相似文献
322.
本文主要介绍了以磷酸三钠、多聚磷酸钠、偏硅酸钠、非离子表面活性剂为主要成分的中强碱性漆膜剥离剂新型配方体系的试验工作。 相似文献
323.
325.
铁路货车滚动轴承压装机与轴承压装质量 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了铁路货车轴承轴承压装机类型、基本结构、控制记录系统的特点及对轴承压装过程的质量影响和建议。 相似文献
326.
327.
介绍了日本日立制作所为英国制造的Class395型高速列车的概况及其主要技术参数.并概述了为该车辆设置的车辆维修基地。 相似文献
328.
城市轨道交通网络线路规划的优化算法 总被引:3,自引:0,他引:3
文章用计算机软件技术,探讨了城市轨道交通网络的线路规划问题的优化算法,使规划进一步科学化,试图达到以最少的投资取得最大的效益。 相似文献
329.
本文对码头系泊的FSRU和LNG船的水动力性能进行了研究,分别对FSRU单船码头和FSRU-LNGC并排码头系泊进行了模型试验.码头与船和船与船之间均采用系泊缆和靠垫进行连接.试验中考虑了风、流、浪等环境因素对码头系泊系统的影响.在风浪流模型试验中,分别测量了不同海况下系泊系统的动态响应,其中包括FSRU和LNG船的六自由度运动响应、系泊缆张力和靠垫接触力.相比较其它浪向,横浪(90°)引起的船舶运动更大,进而导致系泊缆和靠垫的受力增大.结果还表明,FSRU单船码头系泊在所有海况下安全性较好,但对于LNG船旁靠FSRU码头系泊系统,其对环境的响应非常敏感,尤其是横浪环境. 相似文献