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272.
新老路结合部如果施工处治不当,容易产生工后不均匀沉降,致使结合部出现纵向裂缝、横向滑移、路面不均匀沉降等病害。从技术准备、新老路边坡土方利用翻挖压实、挖土质台阶、土工格栅处治、接长侧涵洞施工等5个方面论述了安楚高速公路新老路结合部施工技术。 相似文献
273.
274.
从理论上分析了钢轨接地电阻民轨道电路传输抗之间的关系,进而提出了接地电阻影响轨道电路的分析方法。 相似文献
275.
276.
277.
检测济钢转炉钢渣的化学成分及物理、力学性质,分析其用于路面基层材料的可行性.分别以不同水泥掺量制备水泥稳定钢渣无侧限抗压强度试件,测定其7d、28 d强度及浸水7d后的水稳定性.以相同的方法制备两种不同粉煤灰掺量的水泥粉煤灰稳定钢渣的无侧限抗压强度试件,测定其强度及水稳定性.通过与水泥稳定碎石力学性质的对比,表明水泥稳定钢渣及水泥粉煤灰稳定钢渣均具有良好的力学性能及水稳定性,济钢转炉钢渣可作为路面基层材料推广应用. 相似文献
278.
279.
水泥搅拌桩力学特性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
水泥搅拌桩广泛应用于高速公路软土地基的处理,该文结合高速公路施工制备试桩,采用取芯、静力触探、动力触探、标准贯入试验、载荷试验等多种手段对试桩进行检验。通过对大量试验数据进行对比分析发现:相同水泥用量的粉喷桩桩身强度普遍高于浆喷桩,两种桩体早期强度均较低,粉喷桩早期强度增长速度高于浆喷桩;两种桩桩体上部桩身强度随深度增加而减小的规律明显;桩体强度不同,桩身破坏时其变形特性、破坏形式、裂缝分布及大小均不同;静载试验时桩体发生刺入破坏的可能性较大。 相似文献
280.
滨州黄河公路大桥斜拉索安装工艺探究 总被引:1,自引:0,他引:1
滨州黄河公路大桥主桥为6跨连续PC箱梁三塔双索面斜拉桥,斜拉索为直径7mm的镀锌高强低松弛钢丝。斜拉索安装分为放索、安装、牵引、张拉4道工序。为保护斜拉索PE保护层,斜拉索吊装时采用尼龙绳,运输采用自制的运索平车,运索平车设有导向转盘,放缩盘增设刹车装置。在塔上安装大吨位的斜拉索时首次采用两道索夹牵引的方法,减小了导链引索的引力,有效避免了斜拉索的滑脱。斜拉索张拉分3次进行,第1次张拉时为避免引索时刮伤保护层,针对挂篮悬浇端和支架现浇端的特点,分别设计制作了挂篮端引索支撑架和现浇端引索支撑架。斜拉索安装工艺改进后,有效地保护了斜拉索PE层,提高了工作效率和安全性。 相似文献