正品装 上海通用雪佛兰迈匀1.6T

同样应用在中型房车底盘上的1.6T引擎，以往只有配6速手排的君威1.6T，我们认为它好很大原因是6MT.那时通用的6AT表现并不尽人意。     

鱼和熊掌,不可得兼

这是一个经典的“战例”，王汉丽的赛欧SRV告诉我们怎样以小胜大。头衔叫赛欧SRV，实际上就是赛欧的旅行版。就是这辆车，让王汉丽和老公换掉了原来的奥迪100。     

亚洲挑战美国绿色科技霸主地位

上世纪五十年代,美国被苏联突然发射的第一颗“斯普特尼克”人造卫星搞得措手不及。如今,貌似历史又要重演了，但是这一次，场景更贴近实际生活。今年8月，日本、中国和韩国的领导人将召开一次三方首脑会议，以探讨如何集中资源和技术来研发新兴的绿色科技并将其投放市场。谁能预测一次成功的合作会带来何种世界级的产品和生产工艺呢？     

埃维尔·尼克维尔式飞车：格利佛峡谷

本页中令人瞠目的行为艺术由受过充分训练的高薪专业人士表演,遵从严格的安全条例,没有任何像样的理由,只为吸引眼球。请勿模仿,也不要发送亲身尝试的照片,自以为没人能做出同样的事情会让我们感觉良好。谢谢。     

心向运动——长城凌傲

以此卡起家的长城汽车，在近两年开始着重开辟轿车市场，逐步扩充的产品阵营使得长城的发展区域完善。而在2009年广州车展推出的凌傲小车，作为长城汽车的第四款轿车，更让我们看出长城在轿车市场发展壮大的信心和决心。     

纳智捷大7MPV

从外观形象而言，纳智捷大7MPV仿佛是CEO的7座版车型，整车造型保持着简洁大气的设计风格，非常符合商务市场的审美要素，其稳重的基调也为冲击商务车领域打下了很好的基础。不过仔细观察，相比CEO的车头还是有些变化，镀铬的装饰有所区别，前灯不仅仅具有HID功能，同时前摄像头、前泊车探头以及大灯清洗功能等都一应俱全，它仍然是那个全副武装的纳智捷。     

梦一场

每个人心中都有梦，而汽车则是无数男人梦中的主角。50年前的费鲁吉欧·兰博基尼（FerrucioLamborghini）先生以他对跑车极端的热爱和雄厚的财力开创了这间创造梦想的车厂。半个多世纪以来它承载太多人的汽车之梦。也正是因为兰博基尼的这种极端的理想化，让这家车厂数易其主，但又是因为它的梦幻与理想化，让一个比一个强大的东家为它买单。     

首屈一指 上海通用2011款别克GL83.0L XT豪华商务旗舰版

以"首席商务舱"来形容全新别克GL8豪华商务车,绝对是名副其实。在这个细分市场上,它是首屈一指的优质车型。     

老板的梦想

在上世纪60年代，如日中天的福特公司以富有传奇色彩的P51型野马战机命名了自己的汽车，从此以后，这款车头奔跑着“野马”的汽车成为了无数人心目中的“梦想之车”。     

一箱油挑战1000km 实践是检验真理的唯一标准

24小时的长途跋涉结果是？…… 通常,我们总是理所当然地认为厂商公布的油耗不真实,认为节油大赛总是弄虚作假。这很正常,因为我们平日开车一箱油开600km都算是超常发挥了（一般轿车油箱设计时只保证500km续驶里程）,像我那辆破车不注意的话,不到300km就会歇菜。而节油比赛中呢,4.0L/100km的油耗你都不好意思说出口,怎么可能会有这么大的区别？——这也是我们编辑部里时常讨论的话题。某个普通的中午,我们又在为这个话题争执不休。最后我们这些富有研究精神、有闲又有干劲的人决定亲自实验,看看一箱油究竟能跑多远。