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151.
ADC模型是一种常用的解析评估方法,其数学过程严格,所获得的效能分析结果含义明确,被认为是有效、通用的模型。利用ADC模型对炮兵指挥信息系统进行了静态效能评估,分析了系统的有效性、可信赖性,得到了评估炮兵指挥信息系统的一种方法。 相似文献
152.
分析了集装箱船舶大型化发展趋势,以及集装箱运输链的各环节因素对开发超大型集装箱船的影响;设计上重点对超大型集装箱船推进的各种备选方案进行了分析论述。 相似文献
153.
1问题的提出
日照港陆桥一公司#7、#8堆场煤炭改扩建工程中,在A-6皮带机所在的轨道上配置了2台额定能力为3000t/h(最大取料能力为3300t/h)的取料机,这2台取料机采用了PLC和变频技术,使用触摸屏实现人机对话功能,通过拉姆齐称重装置检测得到取料的瞬时流量值和累计值,再通过光缆进行各种信号的数据处理和传输。这2台取料机是沿海港口科技含量较高的现代化设备。 相似文献
154.
155.
50mT交变磁场间断暴露后家兔若干生化指标的观察海军医学研究所(200433)郭丰涛柯文棋乐秀鸿王学佑王来新杨军李振杰何南章电磁场对环境的污染及对职业人员健康的影响日益受到注意。有关电磁场是否引起机体的抗氧化酶的变化和脂质过氧化作用还鲜见报道。本研究... 相似文献
157.
本文对船舶柴油机燃油系统安装均质器的利弊进行了分析和探讨.由于使用均质器对柴油机工作存在潜在的不良影响,建议进行实船对比实验,以便综合评定设备的适用性. 相似文献
158.
车内噪声控制是汽车NVH (noise, vibration and harshness)研究的重要内容之一。传统的被动控制技术对中高频(≥500 Hz)噪声非常有效,但对低频噪声效果不明显。主动噪声控制(active noise control, ANC)基于相消干涉原理,非常适合控制低频噪声,已被众多车型全系标配。目前,学术界关于主动噪声控制的研究主要集中在新型控制算法的开发和性能优化上,而工业界对于主动噪声控制效果的报道比较片面,公开、全面的实测结果较少。为给学术研究提供参考,同时让更多主机厂了解主动噪声控制系统的实际效果,以某全系标配发动机噪声主动控制系统的量产车型为研究对象,分别在定置和行驶工况下对其主动噪声控制系统的性能和系统鲁棒性进行了全面的测试。测试结果表明:该系统较好地控制了发动机噪声且鲁棒性良好。 相似文献
159.
160.