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121.
就欧洲铁路跨境运输用司机台项目开发了能方便今后铁路跨境运输的司机台.该司机台的特点是改善了司机台的人机工程学、可单手操作牵引制动转换开关和使用了现代化的终端技术.在仿真运行中对具有功能的演示司机台进行了首批试验,获得大家的高度肯定.  相似文献   
122.
据全俄铁路运输科学研究院1996年编的关于轮对轮箍轮缘的磁极-等离子强化工艺手册中称:当强化道宽度达到40 mm时,则硬化层深度为1.5~2 mm.在磁极-等离子强化区内其金属组织所发生的变化为:硬度为750 HV的马氏体组织深度约0.3 mm;硬度为580~660 HV的屈氏体-马氏体混合组织深度约0.3~0.9 mm;硬度为480~580 HV的屈氏体组织深度约0.9~1.3 mm;硬度为360~450 HV的索氏体组织深度约1.3~2.0 mm.  相似文献   
123.
本文介绍了通过修改结构,采用新工艺和新材料,改进机组特性,装用供油和供气电子控制设备来改进Д49型柴油机的工作结果。由于采用了上述新技术,形成了第三代的Д49系列柴油机,其代表机型是12ЧН26/26型柴油机。内燃机车用21-26ДГ-01型柴油机-发电机组中采用了该柴油机。这种柴油机能满足2012年起生效的EC2004/26EG排放法规的要求。  相似文献   
124.
原文发表于美国国家战争学院院刊,旨在分析介绍中国在21世纪前50年中面对的能源安全问题及其对美国的影响。本刊发表此文,并不表示赞同其观点或证实其报道,仅供读者参考。[编者按]  相似文献   
125.
为降低轮-轨摩擦强度,推出了一种用固体含铜材料来润滑车轮轮缘的方法和实施这一方法所需的设备。这种方法和设备已在两个机务段中通过检查试验,使用结果表明能使车轮轮缘的磨损降低35%。  相似文献   
126.
我认为,造船师和轮机师考虑海上环境设计的船舶,它们99.9%的时间在海上渡过。但他们忘了,这些船舶还必须进入河道装卸货物。当某件引起公众高度关注的事故发生,船舶建造者或许会进入公众视线,发现他们犯有疏忽罪,要为建造了动力不足和操纵不良的船舶负责。一位引航员的观点国际  相似文献   
127.
根据一个牵引变压器的损耗,提出了谐波对绕组电阻的影响.对同心式和饼式线圈的变压器进行了分析.使用二维有限元计算软件"Flux2D"进行了多种仿真,并且将其结果与实际变压器测量值进行对比,提出一个简单的定律,由此可确定2种不同类型变压器电阻随频率的变化规律.  相似文献   
128.
我最近做了一个关于在零售商维修服务领域存在的趋势和机会的讲座。既然这个话题非常重要,而且J.D.Power于月初也发布了中国售后服务满意度调研报告,我觉得现在重新回过头来看看当时讲座中提到的几个趋势是非常有必要的。第一点是汽车修理业务作为零售商利润的主要来源,  相似文献   
129.
在瑞士勒奇山和哥特哈德山脉巾,正在修建的两条很长的平行的双孔铁路隧道,为国家路网增建长度180公里。其目的是尽可能减少瑞士领土上的国际道路交通。然而,对如此长的隧道开挖所产生的大量弃碴如何处理是工程早期进行整体考虑的问题。在有大量弃碴处理的情况下,需要早在知道巾标承包人姓名之前,就要对出碴、开挖料的回收及其堆存提出一种非常精确、高度可靠的材料流程综合解决办法。  相似文献   
130.
克诺尔机车车辆制动公司开发了模块化的标准制动控制系统MBS,只需较少的费用就可适应欧洲铁路运输企业的各种不同要求.制动系统必须按用户的专门要求来开发.可适配的模块化MBS系统可用于欧洲各国的跨境运输,能满足欧洲不同的安全性规定.系统具有重量轻、所需安装位置小、寿命周期费用低、机车车辆使用率高的优点.Bombardier公司、德国铁路公司、瑞士和奥地利联邦铁路已从中获益.  相似文献   
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