世界上30座城市地铁运行里程概况表

全世界究竟有多少个城市拥有地铁？目前没有准确的数字。根据各种资料，这个数字应该是114至168。下面是世界上30座城市地铁（按照里程排列）运行概况。     

企业的“新基本面”要素

随着我们对过去的错误和未来的挑战加深了解,基金经理和分析师们将着眼于“新基本面”，这四大要素将变得与现金流和投资回报率同等重要。     

气体热喷涂在机械零件强化与修复中的应用

文章首先概述了采用气体热喷涂方法强化与修复机械零件的作用与意义，然后详细介绍了该方法的工作原理、工艺和所采用的设备。     

持续扩大镁合金应用实现发动机结构的轻量化

8家欧洲公司和一家北美公司联合进行了一项得到欧洲支持的研究项目，目的是寻找一种轿车用镁基发动机机体的可持续生产新途径。这项工作的最终目标是减轻车辆质量，进而降低车辆行驶时的燃油耗和C02排放。在研究中，考虑了4种新的镁合金，并且采用其中2种合金批量铸造了发动机机体（各20件）。目前，启动了一项广泛的机械试验计划，以进一步确定这四种合金的高温极限。确定合适的连接螺栓材料的试验研究正在进行。为使该项目的成果在未来获得可持续应用，对发动机重新设计和寿命周期的分析现已完成。     

异种来袭 国内首测Benelli Tomado Naked Tre TNT899

它是来自外太空的异形生物,还是来自另一个世界的魔幻怪兽？现在它就实实在在地摆在我们面前,而且即将登陆中国……     

山前侵蚀平原区粗粒冲积物地质分类的岩土力学参数补充

德黑兰建于由Rieben分类的第四系冲积层之上。城市位于阿尔伯兹山脉山脚，主要由始新世火山碎屑沉积物（绿色凝灰岩）和其它火山岩组成。德黑兰的地质和地貌学与其他位于山脚的城市一样，Rieben将德黑兰冲积物由老到新分为A，B，C，D四种，其分类在伊朗广泛使用，在他的地质分类系统中，主要考虑地质年代和冲积物的地质特征，而工程性质考虑甚少。本文描述了Rieben和其它分类，并讨论了影响德黑兰冲积物工程性质的地质因素。由于德黑兰土体的特性，土工试验的原状土难以采样，而大规模的原位测试对大多数工地来说很昂贵而不实用也难进行。因此，需要采用地质-土工分类系统来评估中-小工程项目中粗粒土的工程性质。为确定德黑兰冲积物的土工性质，本文进行了一系列的原位测试。测试结果与公开发表的研究成果作了比较，并将Rieben的分类系统扩展到包括土工性质。可以为德黑兰其它地方的粗粒冲积物建立一套类似的地质-土工分类方案。     

一览众山小——试驾HONDA ST1300 Pan European

就是这辆世界顶级的重量级运动旅行车，伴我征服了无数条曲折山道之后，带我驶上燕山之巅。俯视着连绵的山脉在我与它的脚下，豪迈之情不尽油然而生，这种“一览众山小”的豪情，是我从事试车工作四年多以采无法忘怀的     

国内首测 Benelli Tornado Tre 1130龙卷风暴

1999年的意大利米兰车展上，一款令举世震惊的概念车呈现在世人面前，这就是Benelli（贝纳利）决心重回大排量运动型车领域的开山之作——Tornado Tre900“龙卷风”，它独树一帜的设计在世界超级跑车界刮起了一股强劲的风暴。     

框架内简化国际铁路货物运送的成果和前景

原始情况 东西方间办理货物运送时．两种法律制度间（欧洲现行国际货约统一法律规定及在许多原苏联加盟共和国和亚洲国家境内通用的国际货协规定）不得不跨越一条无形的界线。采用国际铁路联运组织和铁组国际货约／国际货协新运单是保证两种法律制度问法律畅通无阻的第一步。新方案将结束50年来在任何一个转发站都必须重新填写另一运单的时代。国际货约／国际货协运单指导手册规定了这一体系的新任务，在国际货约范围适用该指导手册．在国际货协范围适用国同时存在两种法律区域在冷战时代可能被认为是正确抉择，     

新一代“洋务运动”

由于特定的历史原因，中国曾一度缺失了与世界共享科技飞跃的黄金时期。由此造成了中西方在科技与观念上的落差。敏锐者洞察到了这点，便引导了“洋务运动”的兴起。尽管最终以失败告终，却使“师夷长技以治夷”的思想深入人心。直到今天，洋务运动仍在各种行业中进行着。 一次成功的“洋务运动”，必须走完三个阶段，首先是购买拥有，其后是学习提高，最终融汇贯通。将其投影到A1GP里，处于“发展中车队”的A1中国队就是一个很好的例子。从将汽车世界杯引入中国的第一步，到开始整合国际化精英团队的第二步，新一代“洋务运动”已经悄悄打响。