内燃机车部件修理与诊断的全套设备

文章介绍了在俄功勋科学家领导下所制造的针对内燃机各种部件的诊断和接触设备及试验台。这些设备和试验台的应用,能实现对内燃机车进行实时维修和保养、提高单个组件和整个机车的调试精度、降低燃油消耗、减少维修的工作量和修理成本等。     

TRIUMPH Sprint ST三目神将

一直以个性著称的TRIUMPH“凯旋”，带着原创的线条与味道展现给人们一个全新的极速概念。     

Numerical Analysis of Thermal Distortion and Residual Stresses in H13 Steel Due to Vacuum Gas Quenching

IntroductionVacuumgasquenchinginvolvinghighpressuregasasacoolingmedium,is.anincreasinglypoPularheattreatffienttechniquefor1argesteeldieblocks,forexamPleHl3die.ItisconsideredessefltialtounderstandthentheeofthegasflowandtheinfiuencethishasontemPeratureprofilesandresultaflresidualstresseswithintheheattTeatedcomPonent.SimulatingthisprocessinvolvesthesimulationofgasflowinthefurnaceaswellasthesimulationofthethermalbehaviourofthecomPoneni.However,thereisnosinglecomPatersoftwarepackageavailabletot…     

谈谈铝的软钎焊

铝的软钎焊看起来很简单，但在许多关键的地方需要严密的过程控制。粘着力强的氧化铝往往使通常的软钎焊显得很困难。由于铝合金钎料与通常的不同，要针对电腐蚀的影响，注意合金的选择。各种不同的铝合金、测     

基于丰田新全球架构TNGA理念开发的新直列4缸2.0L直喷汽油机

丰田汽车公司开发出1 款新直列4缸2.0 L 直喷汽油机，这是丰田新全球架构(TNGA) 系列发动机中的第二款自然吸气发动机，可以满足顾客对驾驶性、动力性和燃油经济性的期望。     

2TЭ116型内燃机车上的УCTA系统（之三）

供内燃机车牵引电传动装置和辅助电驱动装置用的统一化自动控制系统(简称УCTA系统)近年来在俄罗斯铁路上已经得到广泛使用。本文介绍УCTA系统的结构、设计特点及其电路图。     

高速列车用轨道制动装置

在市场经济条件下，发展俄罗斯的高速铁路运输业是很迫切的任务。由于客车运行速度的提高，与其他形式的高速工具相比，即使2站间的运输距离很长，铁路运输的竞争力也在不断增强。然而，摆在面前的突出问题是要提高列车运行的安全性，解决这个问题，在很大程度上取决于制动系统的工作效率和工作稳定性。     

高流量高压比新系列涡轮增压器

ABB公司开发了一种新的TPS．.—F33系列涡轮增压器，可以满足目前和未来功率范围为500—3500kW的小型中速柴油机和大型高速柴油机及气体燃料发动机的要求。其开发的目标是：提高高效率工况下的压比和流量，提高可靠性、寿命及可维修性。TPS.．—F33系列涡轮增压器与TPS．．D／E系列涡轮增压器的外形尺寸相同，包括4种涡轮增压器型号。这些增压器具有较高的功率密度，因而可以大大提高发动机的功率。本报告曾在200l年国际内燃机会议(CIMAC)上获奖。文中介绍了新系列涡轮增压器的结构、性能，新压气机叶轮开发的过程，新系列涡轮增压器的试验结果以及与柴油机和气体燃料发动机的匹配情况。