立交方案设计的三维造型研究

针对现有设计立交方法中存在的不足，提出了三维建模的思想；给出了立交方案设计的流程。并提出采用横断面线沿着道路空间线扫描自动形成三维扫描面，从而得到三维造型模型，再利用３ＤＳ渲染成图的方法。     

港内拖轮协助操船仿真数学模型的研究

本文为研制高精度、多功能的船舶操纵模拟器和进行船舶操纵安全评价的需要，首次提出了拖轮流体动力和拖轮Ｚ型导管螺旋桨四象限推力系数的实用估算方程。在此基础上，建立了港内拖轮协助操船仿真的数学模型。最后介绍了在港口引航实践中的两个仿真应用例。     

三辊弯板机自动控制数学模型的探讨

本文根据实验所得到的三辊弯板机上板材成形半径R与中间辊位移置d的变化规律，提出了一种新的板材成形自动控制的数学模型，即用在线测量逐次滚弯成形过程中的R与d，并适时建立该加工系统的R－d滚弯成形曲线，然后用此R－d曲线预报最终成形半径Rn所需的中间辊位移量dn。     

我厂引进“波许”产品制造技术简介

1985年11月12日经对外经济贸易部进出口局批准,同意我厂从联邦德国波许公司(BOSCH GMBH)引进三大类七个品种的汽车电机、电器许可证产品制造技术。1987年8月又同意免费提供上海桑塔纳轿车用NI型交流发电机的许可证产品图纸和制造技术。这次引进的产品,主要是为了解决国内引进车型的汽车电机、电器配套的需要,使配件和主机同步发展,同时也兼顾到中型汽车的需要。因此引进的许可证产品有可用于重型斯泰尔汽车的24V5.4KW起动机和28V27A带电子调节器的整体式交流发电机,有用于上海桑塔纳轿车的12V0.95KW起动     

重庆长江鹅公岩大桥钢箱梁焊接工艺

重庆长江鹅公岩大桥为一座钢箱梁悬索桥，全长１０２４ｍ，主跨６００ｍ。主梁由１０６段钢箱梁组成，标准节段长１０ｍ，宽３５．５ｍ，高３ｍ，重１３２ｔ，为全焊箱形结构。介绍了该桥钢箱梁的焊接施工工艺，提出了焊接设备的配置，给出了单元件和节段总装的焊接工艺参数，并对钢箱梁的焊接质量检验作了简介。     

SIRENE——欧洲铁路通讯上层服务系统

欧洲的铁路运输业拥有悠久的光荣传统,它以多年一贯的准时安全的服务为欧洲近百年来的繁荣作出了很大的贡献。但是近三十年来它的陆上运输霸主的地位受到了来自航空业及公路运输业的挑战。为保住霸主地位,适应新的形势发展及变化,欧洲铁路业联合     

从汤"纳粹"到票"纳粹"--话说美国的服务态度

从中国来到美国,感到一个明显的区别是商业服务的质量和态度. 不是说中国的不好,中国的商业服务,依仗着劳力多,倒是有一些美国的商业不能相比的,比如大件货物给你免费送货上门.在这方面来说,中国确实很方便.但是在顾客是上帝这方面,美国一般来说有很多做法是中国的商业服务业所缺乏的,比如退货不问理由,店员服务态度良好等等.     

智能弯管回弹伸长测量仪在线测量电脑装置

概述智能弯管回弹伸长测量仪在线测量电脑装置软、硬件的设计，着重介绍了数据采集通道的硬件设计与自动采样软件模块设计方法。