关于先简支后结构连续桥梁施工技术思考

近年来,预应力混凝土连续梁桥以其较强的优势在业界迅速发展,连续梁桥的施工方法中,最为经济有效的方法就是先简支后结构桥梁施工技术,它是对普通钢筋连接处开裂的问题上进行改良,有效克服预应力和非预应力两种力从而不协调导致的结构变形的问题,从根本上解决了桥梁连接性不好这一难题。先简支后施工技术是近年来兴起的施工方法,就先简支后结构连续桥梁施工技术的概述、优点、施工工艺以及质量控制措施进行分析探讨。     

钢混复合桩吊运工艺分析

钢混复合桩结合了混凝土管桩造价低和钢管桩抗弯性能好的优点,在满足工程质量要求的前提下又达到了降低成本的目的。对钢混复合桩6点吊的设计计算方法进行推导并结合现场试验进行验证,在此基础上探讨了吊桩参数的敏感性,同时依托工程试验分析了钢混复合桩4点吊与6点吊之间的异同,为钢混复合桩的吊运工艺提供参考。     

分级复合侧抽芯注射模设计

根据壳体产品的结构特点和要求,在UG平台上设计出复杂侧抽芯结构的分级复合注射模,通过运动分解设计出“T型槽+斜面”的新型复合滑块机构,使3个镶件能同时完成3种不同方向的抽芯;同时采用滑块限位螺丝处预留1段空行程的方法,使滑块在1个液压缸的驱动下实现各镶件之间按顺序分级侧抽芯。实际生产检验表明该注射模具结构合理、工作稳定、自动化程度高。     

铸造模具的数字化设计与制造

以空气压缩机曲轴为例，介绍了基于Pro/E的铸造模具的开发过程，分析了铸造模具数字化设计与制造的特点。同时，结合数控编程实例，进一步证实在数字化设计与制造技术的支持下，铸件的制造更加精细。     

高速公路岩溶塌陷物理模拟试验研究

岩溶灾害常常给高速公路建设带来威胁,本文采用物理模拟的方法,探讨了岩溶灾害形成与发育机理,并揭示了降雨与抽水对岩溶塌陷的诱发作用。     

《2006年海事劳工公约》专门三方委员会第1次会议概况

2014年4月7日至11日,国际劳工组织《2006年海事劳工公约》专门三方委员会第1次会议在瑞士日内瓦召开,69个成员国政府、船东组织、海员组织的代表和国际非政府组织的观察员应邀出席,中国代表团由人力资源和社会保障部、交通运输部联合组成。会议通过了关于《2006年海事劳工公约》规则2.5和规则4.2修正案提案,确定了针对被遗弃海员和船东责任中因就业而产生的疾病、受伤或死亡的财务担保体系,     

含柔性构件机构运动可靠性仿真分析

提出了一种当机构中存在柔性构件时的运动可靠性仿真方法：利用ADAMS中离散柔性连接件产生柔性体的方法,蒙特卡洛法参数化生成柔性件时需要选择的起始和终止Marker点的坐标.每次仿真开始时调用ADAMS宏命令生成柔性体、添加相关联的特征及约束,仿真结束后将该柔性体及与其相关联的特征、约束删除,ADAMS命令语言编程实现该过程.以曲柄滑块机构为例,对比分析了刚体情况下及考虑构件柔性变形情况下机构的运动可靠度.     

基于前景理论的大学生学习激励研究

前景理论将心理学和经济学结合起来,揭示了不确定情况下的决策机制。以前景理论为基础,说明大学生学习激励机制建立的必要性,并提出三种大学生学习激励机制,即设立创造力奖学金、建立低概率惩罚机制和改变学习成绩评价机制。     

Д形圆柱体大角度撞水载荷计算及缓冲问题的研究

一种Д形圆柱体底部金属结构在大角度高速入水时遭受破坏,解决该问题对某工程活动具有重要意义。根据KornhauserM提出的数学模型,对该圆柱体入水载荷进行预报计算并对缓冲问题进行分析,提出了在不改变Д形圆柱体结构的情况下,使用硬质聚胺酯泡沫塑料(RPUF)作缓冲层的方案,解决了工程中遇到的难题。     

铁路车站计算机联锁系统的现状和发展趋势

文章介绍和分析了国内计算机联锁运用的现状和存在的问题，信号接口平台转移引起的联锁系统的控制功能改变的应对措施。提出了模块化计算机联锁系统的概念，探讨了计算机联锁系统的发展趋势。