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471.
应用各种网格划分计算了不同流动情况的阻力,比较了各种因素对阻力预报精度的影响,并提出了使计算收敛的最佳方法。  相似文献   
472.
介绍武汉市二环线汉口段桥梁工程总体方案设计、桥梁结构设计及部分关键技术.桥梁设计针对已建城市道路建设条件,提出适宜的桥梁总体设计方案和下部基础处理措施.相关设计实践对类似市政桥梁设计具有借鉴意义.  相似文献   
473.
发动机的热管理系统能较快地加热动力总成,降低冷却水泵及风扇的功率损失,并使发动机在最佳的温度范围内运行,从而达到降低燃油耗的目的。BorgWarner公司以一种全新的方式,将可调式冷却液泵与电动调节冷却液阀相结合。这两种部件被集成在传统的冷却系统中,并且与液力风扇离合器一起,由新开发的调节算法控制。  相似文献   
474.
为了实现内燃动车的节能减排目的,西日本铁路公司进行了一种混合动力内燃动车的研发。文章介绍了这种混合动力内燃动车的动力系统的结构特点、运行模式及试验和仿真结果。  相似文献   
475.
在阐述英语情态系统教学的理论依据的基础上,论述情态以它的不同类型在语言的人际功能中起着很重要的地位,通过与语气、意态的紧密联系,指出在英语情态系统教学中应注意这些特征,通过系统功能语法来使教学更为系统。  相似文献   
476.
东日本铁路公司盛冈分公司最近选定盛冈车辆中心作为执行"检修工艺指标"的样板车间。在内燃动车方面,根据故障统计数据,提出3项课题:A公司制造的内燃动车发动机水泵破损;キハ100系内燃动车排气温度异常显示;内燃动车空气压缩机异常噪声。针对这些课题分别确定目标、对策和执行计划,通过具体的维修工作及对策,有效防止了上述故障,完成了各项课题目标。验证了开展故障分析、采取对策及防止车辆故障方法的有效性。  相似文献   
477.
从理论上分析了钢轨接地电阻民轨道电路传输抗之间的关系,进而提出了接地电阻影响轨道电路的分析方法。  相似文献   
478.
479.
故障现象:一辆红旗CA7220E型轿车,发动机在低、中速行驶时动力正常,高速行驶时动力不足,急加速时动力明显不足.有时还伴有“回火”、“放炮”现象。  相似文献   
480.
文章从调查和分析日本东海公司美浓太田车辆区所属キハ11系内燃动车司机室值乘环境温度偏高的现状入手,通过研究、比较及测温试验查明了该型动车西端司机室温度高的主要原因是西晒阳光的影响,最后确认在司机室前窗玻璃上粘贴隔热膜是降温效果最好的措施。定置试验及现车试验的结果显示,上述措施可使司机室内温升降低2℃左右。现已在该车辆区的全部キハ11系内燃动车上粘贴了隔热膜。  相似文献   
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