降低变量轴向柱塞泵噪声的方法

变量轴向柱塞液压泵的噪声可以分为空气噪声和结构噪声两部分。本文论述了轴向柱塞泵的压力,倾角和转数对噪声的影响。以压力150巴、颅角15°和转数1450转/分作为基准,以其中两个参数保持不变而改变第三个参数的办法进行试验。在下列参数范围内(压力25～300巴、倾角0～25°、转数500～2250转/分),噪声分别变化6～11,3～5、12～20分贝(A),即转数变化对噪声的影响最大。为了降低噪声,可以降低噪声源的振荡性能,降低噪声传递特性和减小泵壳的辐射能力。文中采用预控阀来缓和柱塞缸内压力的陡升,从而急剧减小高谐波的振幅。为了降低噪声的传递,用 FeCrAl和 Incramute 两种材料进行了试验。其中采用 FeCrAl 材料可使噪声下降3分贝(A)左右。从结构上采取平衡轴向力的措施,也有助于降低噪声。综合采用上述措施后,可使中型变量轴向柱塞泵的噪声由原来的85～100分贝(A)降低到70～85分贝(A)。     

船用制冷装置的螺杆压缩机的工作效率

文章叙述了渔船制冷装置运转动力特性的改善和用于产品冷冻储藏设备运行工况的经济性。     

论船舶运动时吃水之改变

苏联乌克兰科学院的水文与水力工程学院以及其他科学研究机构所完成的船舶在限制航道(运河,江,蓄水库及海洋的浅水区)中运动特性的研究,本论文作者认为在理论与实际上导出了对正确经营船队与河道具有实际意义的结论。苏联乌克兰科学院水文与水力工程学院的研究结果现归结如下。     

对中国汽车工业和公路建设的建议

本文是一封长信,信中对我国汽车工业提出三步走的建议,即第一步在不更换主要生产设备条件下,对汽车进行小改,以提高其性能,降低生产成本。第二步设计生产一些最高车速较低的重型货车,供公路建设用,其变型供长、中、短途货运用。第三步设计生产长途货运用重型货车,使其运输效率达到世界先进水平。     

确定牵引电动机检修工艺的计算机辅助计算机设备

在牵引电动机使用寿命期限内，由于采用定期重复的维修措施而采集了大量的试验和性能参数的数据。如这些数据由卡片检索和管理，并要用于进一步的维修计划中，则需要花费极其的昂贵的费用。采用计算机辅助的牵引电动机试验，就可实现计算机辅助的试验数据管理。     

海船主机气缸塞组和燃油装置零部件的修复

分析了海船低速主机的燃油装置和气缸－活塞组的损作零部件修复工艺特点，为提高修复零部件质量、减少配件消耗、节约原材料、降低劳动和财政支出提供可能。     

海水冷却热交换设备的使用经验

六十年代早期建造的船上,其海水冷却传热设备经常损坏,以至在航行中不得不停车维修.那时海水冷却系统一般是用有色金属制造的,泵的材料是炮铜,管路和换热器管是铝黄铜,两端端盖有橡胶衬里.     

控制烧渣油锅炉腐蚀、污壅及炉灰的方法

一、序言烧渣油(C 重油及燃料油)锅炉的腐蚀、污壅及炉灰是设备管理人员及锅炉设计人员面临的最重要的问题之二。锅炉腐蚀有三种形式:1.高温腐蚀:伴随着污壅及炉灰,出现在锅炉本体的火炎侧;2.低温腐蚀:出现在经济器,空气预热