全文获取类型
收费全文 | 1291篇 |
免费 | 102篇 |
专业分类
公路运输 | 350篇 |
综合类 | 484篇 |
水路运输 | 289篇 |
铁路运输 | 222篇 |
综合运输 | 48篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 78篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 77篇 |
2013年 | 80篇 |
2012年 | 112篇 |
2011年 | 93篇 |
2010年 | 116篇 |
2009年 | 106篇 |
2008年 | 109篇 |
2007年 | 102篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 1篇 |
排序方式: 共有1393条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
网络新媒体的出现,对大学生的学习、娱乐、社交带来了深刻的影响,网络泛滥着虚假信息、黑客、网络欺诈等不安全因素,新兴媒体对大学生的媒介素养提出了更高的要求。通过对广东交通职业技术学院400多名学生展开问卷调查,从媒介接触情况、认知能力、媒介利用、媒介伦理等几个方面分析和研究了媒介素养的现状和存在的问题,并提出了提高媒介素养的措施。 相似文献
73.
74.
内蒙古黑沟特大桥动静载试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以内蒙古黑沟特大桥为例,详细介绍了预应力混凝土刚构桥动静载试验的实施方案和过程,分析了黑沟特大桥动静载试验的结果,对同类型桥梁的成桥静载试验研究具有一定的参考价值。 相似文献
75.
76.
一种适用于大变形支护的新型可伸长锚杆 总被引:3,自引:0,他引:3
支护理论的发展对锚固技术提出了新的要求,即要与围岩变形相协调,允许围岩可控变形,充分发挥围岩的自支撑能力。基于此设计了一种适用于大变形支护的新型可伸长锚杆,该型锚杆在达到初始锚固力后,在保持与围岩协调变形的伸长过程中锚固力可基本保持恒定,达到围岩许用变形形值后,锚固力急速上升。室内与现场试验证实了新型可伸长锚杆协调围岩大变形的优良性能,可在围岩大变形支护中推广应用。可伸长。 相似文献
77.
冷铣刨机金属探测技术研究 总被引:1,自引:1,他引:1
随着冷铣刨机在路面养护施工中的大量使用,铣刨机金属探测技术的应用显得越来越重要。介绍了金属探测技术方法的选择和金属探测器的应用情况,并通过实验确定了金属探测器安装在铣刨机上的最佳数量、位置和高度。 相似文献
78.
79.
高性能混凝土收缩徐变性能的试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
试验研究了水泥用量、矿物掺合料、龄期对高性能混凝土收缩、徐变的影响规律。试验结果表明:在胶凝材料用量一定、水胶比相近的情况下,水泥用量越低,矿渣掺量越大,混凝土的收缩、徐变值越小;在高性能混凝土中宜选用比表面积低于444 m2/kg的矿渣,且矿渣和粉煤灰总掺量宜大于40%;混凝土的收缩、徐变在加载后90 d内增长较大,在120 d后趋于稳定。 相似文献
80.
昔格达地层路堑边坡稳定性物元分析 总被引:3,自引:0,他引:3
结合西(西昌)攀(攀枝花)高速公路建设需要,通过对西攀高速公路沿线昔格达地层既有铁路、公路路堑边坡稳定性的调查研究,采用物元数理统计方法进行归纳分析,系统全面地总结出昔格达地层路堑边坡稳定性的影响因素,即坡高、坡度、坡体结构、含水率、植被覆盖率、岩石性质以及坡体内结构面产状与岩层产状,然后建立物元方程,得出各因素对边坡稳定性的影响程度,同时对昔格达地层路堑边坡按稳定性进行归类,共分稳定型、次稳定型、次不稳定型和不稳定型4种类型。通过系统论述昔格达地层边坡稳定性与边坡地形、地质条件的关系,得到了昔格达地层路堑边坡稳定性的理论判别依据和判别标志。 相似文献