浅述作为民事法律行为的合同

市场经济是契约经济。合同是企业从事经济活动并且取得经济效益的桥梁和纽带。作为市场主体之一的建筑企业 ,从工程投标到建设工程合同的签订 ,从合同的覆行到工程索赔 ,从工程款的结算到合同纠纷的处理 ,无一不受合同的约束和合同法的规范。掌握了合同的本质 ,才能做到对合同法的灵活运用。本文通过对合同的概述 ,合同本质特征的论述 ,提出了合同的具体运作及合同法在实践中应当注意的问题。对今后建筑企业在复杂的经济活动中正确处理合同问题有较强的指导意义。     

从世界主要港口的发展看中国港口物流的发展

从世界主要港口物流发展状况看当前港口物流发展的主要特点及趋势,进而提出目前中国港口物流发展中的不足,并提出相应对策。     

试论我国名人域名的体系化保护

由于我国现今相关法律规定的缺陷再加上名人的域名保护意识不强,名人的姓名域名屡遭抢注。对此,我们有必要对名人域名进行保护,防止出现最终要支付高额费等方式来赎回自己的域名,以此更好得维护名人利益。本文试结合举例的方式,通过对我国名人域名的现状分析和具体的法律规定,初步探讨体系化保护方案。     

遂渝铁路时速200km的无线列调系统

新建遂渝铁路的区间中继台方式无线列调系统能否满足200km／h客货共线铁路运营需求是一全新的课题。为保证遂渝铁路无线列调系统的成功实施，从系统选型、设计、施工等几方面，以及高速试验测试的最终数据，阐明区间中继台方式的无线列调系统是如何成功实现200km／h客货共线铁路的无线通信的。     

基于构件的软件可靠性设计技术研究

在大型指挥控制系统的软件开发中，其可靠性问题是一个核心问题。以指挥控制系统软件系统为研究对象，进行软件可靠性分析，推导出指控系统软件可靠性计算公式。结合构件化技术和软件可靠性工程过程，提出基于构件生产的指控系统可靠性工程过程模型。     

船体板架在水下接触爆炸作用下的破口试验

针对船体中常见的加筋板结构，在矩形方板上运用了3种不同尺寸的T型材，采用“井”字形和“＋＋”字形两种加筋形式设计了4个板架模型，将模型四边刚性固定，在板中央放置炸药，分别对其进行了水下接触爆炸试验。爆炸作用下板架模型均以花瓣形破裂，产生大面积的破口，不同形式和尺寸的加强筋对板架的破坏程度具有不同的影响。通过对破口尺寸和形状的观测，分析了加强筋对破口长度的影响，提出了板架结构加强筋相对刚度Cj的概念，描绘了不同尺寸加强筋在不同炸药量下对板架结构破口范围的影响。同时，对现有的水下接触爆炸作用下的破口长度估算公式进行了修正，给出了考虑加强筋影响的破口计算公式；经过比较，该公式比现有的破口估算公式与试验结果更加吻合。     

帆板航速预测计算模型探讨

在帆板运动平衡方程的基础上建立帆板的航速预测,依据最小阻力、最大推力原理求得各条航线上的最大船速,介绍帆板航速预测的计算方法,为帆板航速预测与航线选择的进一步研究做准备。     

树立科学发展观推动内河优势发展战略促进水运事业可持续发展

发展内河航运符合科学发展观的要求,符合建设节约型社会、和谐社会的要求。发本文就内河航运的发展优势、存在问题以及如何发挥优势、促进水运业可持续发展作出了探讨。     

浅谈桥梁健康监测技术

桥梁结构的健康监测是保证桥梁安全施工和运营的重要手段,本文针对健康监测中的信号采集、损伤检测、识别阐述了最新的研究方法,结合实际工程应用,提出了其未来的研究方向.     

国外托盘联运及在我国铁路实施的可行性

阐述了澳大利亚、美国和日本等国托盘联运的概况,分析了我国铁路使用托盘联运的可行性,并提出托盘标准的选择、材质的选择、管理技术等应重点关注的技术要点。