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991.
本文通过研究,导出了临界水深e-x函数形式的表达公式,并进行了大量的计算和验证,证明利用一般的函数计算器计算,对梯形断面临界水深的计算速度快,成果准确。 相似文献
992.
大秦线自2004年实现1.5亿吨运量以来.连续两年年运量递增5000万吨.到2006年已完成运量2.5亿吨.预计2007年将完成3亿吨.创造了我国铁路货运史上的奇迹。这主要得益于两个方面.一是科技的发展.促进了运输装备水平的提高.许多先进的设备和技术均在该线路上得到了运用.二是采用高效的管理和运输组织方法。 相似文献
993.
994.
我国轻轨车选型的有关问题 总被引:1,自引:1,他引:0
对我国轻轨车的选型条件、高地板车和低地板车在我国的适用范围、车体材料、电动机功率、弹性车轮和磁轨制动的采用等,作提出了自己的看法。 相似文献
995.
996.
997.
首都公用信息平台(CPIP)网络涵盖首都各个政府办事机构,各种网络资源复杂而且难于管理。利用GIS,可以很好的管理这些网络资源,为网络资源管理提供先进的管理手段和管理理念。介绍基于GIS的首都公用信息平台的功能结构、软件结构、物理结构和系统接口,以及应用软件的各种功能。 相似文献
998.
999.
针对自卸车举升机构安装存在同轴度和平行度偏差的问题,介绍了两缸直推式举升机构的装配工艺及工装,此工装为举升机构的装配提供空间定位基准。 相似文献
1000.
采用有限元数值仿真计算增量法,对典型粒料基层沥青路面结构建立模型,选取经典粒料应力依赖本构关系,研究基层粒料非线性性质对道路结构力学的影响。结果表明,考虑了非线性带来的差异明显。加载后基层模量产生了重新分布,靠近荷载作用的区域的基层顶部模量增大约30%,基层底部模量减小约25%。沥青面层底部弯拉应力考虑非线性后,各种响应在载荷中心线下变化最明显,沥青面层底部轴向弯拉应力增加了约50%;基层顶面的竖向压应力减小较大,分别减少了约25%;基层底部轴向弯拉应力增加约5%;土基顶部竖向压应变减少约10%。 相似文献