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101.
102.
如何适当延长工程机械的使用寿命 总被引:7,自引:0,他引:7
毕胜强 《筑路机械与施工机械化》2006,23(1):56-58
如何延长工程机械的使用寿命对工程机械的使用单位具有重要的意义.从工程机械的设计、制造及装配、使用、保养、维修以及管理等方面较为系统地对工程机械的使用寿命进行了研究,提出了延长使用寿命的措施. 相似文献
103.
上海地铁 14 号线歇浦路站横穿杨浦大桥引桥,为国内首座已实施的采用超高压喷射搅拌成桩(N-Jet 工法)
技术进行基坑封底止水的地下车站。采用数值模拟软件,建立考虑土体、支护结构和桥桩间变形相互耦合作用的三
维实体模型,模拟车站基坑开挖的全过程,分析不同变形控制措施下深基坑开挖对邻近高架桥桩基的变形影响,将
数值分析与实际监测结果进行对比分析,结果表明:在基坑分次开挖、减小支撑竖向间距、坑底土体加固、N-Jet
工法封底等变形控制措施的条件下,高架桥桩基的变形满足控制指标的要求,可保证高架桥的正常通行。 相似文献
104.
105.
ZHOU Fu-chang 《上海交通大学学报(英文版)》2005,10(4):446-448,455
The vibration signals of rolling element bearing are produced by a combination of periodic and random processes due to the machine's rotation cycle and interaction with the real world. The combination of such components can give rise to signals, which have periodically time-varying ensemble statistical and are best considered as cyclostationary. When the early fault occurs, the background noise is very heavy, it is difficult to disclose the la- tent periodic components successfully using cyclostationary analysis alone. In this paper the degree of cyclostationarity is combined with wavelet filtering for detection of rolling element bearing early faults. Using the proposed entropy minimization rule. The parameters of the wavelet filter are optimized. This method is shown to be effective in detecting rolling element bearing early fault when cyclostationary analysis by itself fails. 相似文献
106.
107.
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109.
黔江大藤峡水利枢纽下游段航道存在复杂的不良流态、海事多发、枯水期具有天然航道属性,航道尺度需要大幅度提升。针对这些问题,按照航道尽量顺直、加大弯曲半径等原则布置两条航道线路。采用通航水流条件模型试验,分析其连续滩群复杂的碍航水流条件,得出碍航滩险整治应消除挑流点、平顺水流边线、有效增大过水断面面积的优化思路。基于初步设计方案2提出增加弯顶段半径及其上下游炸礁范围、清除左侧边滩和右侧高滩的优化方案。经物理模型和船模验证后表明:优化设计方案能有效改善流态和航行条件。 相似文献
110.
电动汽车剩余电量计算方法 总被引:5,自引:1,他引:5
根据电池在工作过程中任意时刻的剩余电量理论上应该等于电池的实际容量减去放电电量的原理,推导出了剩余电量的实用计算公式,设计了剩余电量计量系统。通过对一组铅酸电池的实车道路测试,发现其计量误差大约为20%,误差主要由电池的实际放电模式与试验模式的不同所造成。 相似文献