全文获取类型
收费全文 | 724篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 215篇 |
综合类 | 193篇 |
水路运输 | 154篇 |
铁路运输 | 160篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2022年 | 10篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 50篇 |
2012年 | 47篇 |
2011年 | 52篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 65篇 |
2008年 | 73篇 |
2007年 | 76篇 |
2006年 | 58篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有738条查询结果,搜索用时 140 毫秒
131.
132.
133.
134.
面对神华黄骅港务公司提出的建设智慧港口的目标,生产部门和设备保障维修中心决定借助信息化手段,建设生产管理系统,提升生产管理水平,实现设备利用最大化、生产有序化、管理精细化.本系统找准生产管理信息化中存在的问题,以生产部门和设备保障维修中心业务流程和用户需求为牵引,从需求分析、系统体系结构、系统软件模块、数据库模型、系统实现5个方面进行了描述.经实际使用,该系统具有良好的灵活性、稳定性和可扩展性. 相似文献
135.
以某连续刚构桥为工程背景,利用大型通用有限元软件ANSYS建立数值模型,研究结构初始缺陷、荷载因素和结构设计参数对山区高墩大跨连续刚构桥施工阶段稳定性的影响程度,得出不同参数对高墩大跨连续刚构桥施工过程稳定性影响的规律及原因。结果表明:结构初始几何缺陷、初始材料缺陷、风荷载、温度荷载、施工不平衡荷载和结构材料强度对结构施工阶段的稳定性影响较大,应采取适当的控制措施,保证结构在施工阶段的稳定性和安全性。 相似文献
136.
分析和介绍了黄骅港堆场和码头无线网络系统,对其实施过程中各相关设备选型的方案进行了比较论证,说明了系统中无线AP、无线管理和控制模块、信息发布模块、终端软件模块的设计依据。该系统具有界面友好、操作方便灵活、运行可靠和易于扩展等特点,在应用中取得了良好的生产效率和经济效益。 相似文献
137.
某客运专线钢箱梁桥跨越既有铁路,部分墩身施工邻近既有线且高于既有桥梁顶面,钢箱梁采用顶推法施工。针对该桥施工方案,详细分析了施工工艺特点,对施工风险因素进行了辨识,并用层次分析法对已辨识的风险因素进行了重要性排序。最后,根据研究结果对此次施工提出了一些建议。 相似文献
138.
为实现综合客运枢纽与城市空间结构及功能布局的协调发展,首先基于中国城镇化进程及现行体制,指出综合客运枢纽与城镇化发展不协调、与城市未能有机融合、综合客运枢纽交通功能不健全等主要问题。结合综合交通发展趋势,提出未来综合客运枢纽将呈现普及化、综合化、规模化的发展特点。借鉴国外枢纽成功经验,提出以多元交通方式整合、枢纽与城市功能区融合、立体多层连廊连通整个区域为主要特征的枢纽区域概念,并分析了枢纽区域的主要功能。最后,从规划、建设、运营体制机制,法律法规调整等方面提出综合客运枢纽与城市协调发展的相关建议。 相似文献
139.
简述了涂层中性盐雾试验的影响因素及结果评价方法,着重讲述了对变色、生锈、起泡的评价方法。 相似文献
140.
以基于ARM Cortex^(TM)-M3内核的STM32F107VCT6微处理器为硬件平台,将μC/OS-II嵌入式实时操作系统移植到微处理器之上,搭建了系统软件开发平台,开发出排油监控系统控制器,集数据采集、GPS定位、分析计算、指令执行、数据存储、记录打印等功能于一体。给出了控制单元具体的软硬件实现方法,在.Net开发环境下利用Visual C#编程语言完成计算机监控软件的构建,实现了与控制单元的通信。在油船货油装卸模拟系统的运行结果表明,该排油监控系统可满足国际海事组织(IMO)关于油船排油监控系统的有关要求。 相似文献