马水河特大桥链升式模板体系设计

结合工程实例，介绍了马水河特大桥高墩施工中链升式模板体系的设计技术。     

中央自动充放气铜管开裂失效分析

通过对中央充放气铜管宏观检查、化学成分分析、硬度测试、氨熏试验等结果分析,确定了其开裂原因是由于工件冷变形后未消除残余应力,加之装配后产生的应力,在露天放置又受到大气雨水等共同作用,形成了腐蚀环境,导致产生应力腐蚀裂纹。并提出了去应力退火预防中央充放气铜管开裂,效果良好。     

BRT专用车道路面结构分析与组合设计

该文总结和分析了BRT专用车道的主要病害及其原因,在此基础上,对路面结构进行了力学分析,确定半刚性路面结构最大剪应力区和抗车辙区范围,为路面抗车辙设计提供依据。根据BRT系统的运行特点,针对性地提出了BRT专用车道路面结构组合设计和材料选择,并推荐了两种适合BRT运行特点的路面结构方案。     

铁路职工伤亡事故管理信息系统模型之研究

指出了建立全路职工伤亡事故管理信息系统的必要性。对事故信息进行统计分析的方法及统计指标、分析指标的选择。提出了安全评价和安全预测的研究思路。说明数据库和模型库设计与维护的方法。     

试论现代市政道路给排水管道工程的施工

作为城市的基础建设,市政道路给排水管道工程是重要的组成部分,对城市的环境保护和排水、排污有重要作用。市政道路的给排水管道的施工环境比较复杂,这就要求给排水管道在施工的同时必须综合考虑地上交通情况可能造成的影响,而且需要兼顾地下电缆、管线等设施的安全性,所以在施工过程中,常常会出现管道漏水、偏移、回填土沉陷等问题。该文在分析问题的基础上,经总结实践经验,提出市政道路给排水管道施工的一系列技术要点,可供同行参考。     

云南山区公路建设的环境保护

现代公路建设随着经济的发展日益加快,随之出现了环境保护问题。综观公路建设情况,针对云南山区公路建设的环境保护问题,提出如何根据地区的环境特征,解决好公路建设环境保护问题的几点建议。     

一类快速公交车辆调度问题算法设计与实现

该文提出了一类有发车间隔和总发车次数约束的快速公交(BRT)车辆调度问题,并建立了此数学模型。根据问题的特点设计了优化该问题的遗传算法。通过多次仿真运算,计算结果及分析表明用遗传算法优化此类调度问题是有效的。     

磁道钉的磁场计算与仿真研究

磁道钉是基于磁信号导航的自动公路系统的道路引导标志之一。磁道钉一般为圆柱形钕铁硼永磁体。介绍永磁体外任一点的磁感应强度的计算公式。利用Matlab计算磁感应强度得到曲面图；用ANSYS有限元软件对磁道钉磁场分布进行仿真，比较不同形状和尺寸的永磁体的磁场分布，对磁道钉进行优化选型。     

大数据平台的信号资源一级平台研究

针对当前信号系统维护信息化、智能化水平相对落后的特点,梳理铁路局大数据平台及信号大数据应用建设情况;提出大数据平台信号资源一级平台的解决方案;研究铁路局、电务段两级部署方案及技术架构,结合信息系统安全接入技术和数据录入技术,实现信号设备全生命周期管理。