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361.
短路电流计算是减小船舶电力系统短路故障危害的基础,但各种计算方法在同一系统的不同工况下的计算误差有所不同。为了明确不同工况下各种计算方法的适用性,减小短路计算的误差,以中压交流电力推进船舶为研究对象,分别采用GJB-173、GJB-173改进、IEC61363三种算法对短路电流值进行了计算。基于Simulink仿真软件编制了该船舶电力系统的数值仿真程序,并将短路计算结果与数值仿真结果进行了对比。通过对三种典型方法在不同运行方式下的计算结果进行的分析,给出了船舶电力系统在不同的运行方式下相适应的短路电流计算方法。 相似文献
362.
364.
365.
接触网是牵引供电系统的重要组成部分,是电气化铁路所特有的、沿路轨架设的、为电力机车或电动车组提供电能的特殊供电线路,由于其结构的特殊性、无备用性和对运行环境的敏感性,其发生的故障复杂多样。针对接触网空间几何参数超限、主导电回路导流不畅、绝缘不良5类常见故障和原因进行分析,提出切实可行的技术措施,为做好日常检修、维护工作和提高接触网运行质量提供参考。 相似文献
366.
在电信业发展的新的阶段,传统的电信业务无法满足现代社会消费需求,创新转型业务成为企业利润的源泉,只有加速业务创新转型,使产品创造更大价值,才能保证固网运营企业的可持续发展。 相似文献
367.
368.
用定向爆破方法拆除70.15 m高薄壁钢筋混凝土冷却塔.针对冷却塔的结构特点,采用复合切口,并选择合理的孔网爆破参数,安全、准确地进行定向爆破,取得一定成果. 相似文献
369.
条码技术属于自动识别技术范畴,它是在计算机技术和信息技术的基础上发展起来的一门实用的数据采集、自动输入技术。在众多自动识别技术中,由于条码技术具有成本低、识别快速、准确、操作简单、出错率低等优点,因此在现代物流系统中被广泛采用。 条码技术是由一组按一定编码规则排列的条、空符号,可分为一维条码技术和二维条码技术。日常见到的印刷在商品包装上的条码即是一维条码,其信息容量较小,一般只有几十个字节,其信息仅仅记录了某个物品的编 相似文献
370.
随着铁路第五次提速的胜利完成,第六次提速面临启动,我国铁路列车运行速度已经迈上了一个新台阶。由于“安全第一”是铁路运输的前提,因此速度提高后,安全问题就显得更加重要。 相似文献