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41.
42.
双壳型船体结构稳态温度场和温度应力 总被引:9,自引:0,他引:9
用简化解析方法和有限元数值方法,分析了双壳型船体货舱区域在运载高温液货时的稳态温度场;根据船体结构的温度分布,用有限元法计算了其温度应力,同时与货物压力、海水静动压力、总纵弯矩等载荷作用下的结构应力做了比较。研究结果表明:在货舱结构温度场分析中用简化分析方法和有限元数值方法所得的计算结果相当一致;高温液货大幅度增加船体结构的纵向应力和横向应力,同时加剧结构不连续处的应力集中;槽型舱壁可以有效地释放 相似文献
43.
本文提出了采用变步长BP网络实时处理导航雷达目标跟踪滤波数据。其原理是在BP算法中加入变动量因子,用N层变步长寻优进行前馈神经网络的学习。该算法能够根据输入时间序列的特点自适应调整网络优化步长,对匀速和变加速运动目标的稳定跟踪精度分别在7.5 m 和11 m 以内,而对急转弯的目标抖动2~4 次就能及时跟踪上 相似文献
44.
45.
如何提高运维管理效率,推行精细化管理,创建市场型运维,构建网络管理的轻松运维,成为铁通网络运维管理工作所关心的最主要问题。 相似文献
46.
西安北环铁路梁村中桥为2×48m连续刚构加劲拱,结合本桥工程实例,介绍连续刚构加劲拱组合结构的设计与施工。 相似文献
47.
48.
采用美国J.P公司生产的ConquestCrystal水晶瓷抗过敏复合材对86例患者共123颗前牙进行美容修复,随访两年从强度、稳固及密合度、色泽等多个方面对修复体进行评价,总有效率90.23%。经临床应用,认为该复合材是目前较为理想的一种前牙美容修复材料。 相似文献
49.
发车指示器是地铁运营的辅助设备,是司机行车的重要依据之一。发车指示器主要是从列车自动监控(ATS)子系统接收发车时刻、扣车等相关行车信息后在显示屏上根据用户需求进行相应的显示。目前发车指示器系统和ATS子系统的通信接口协议主要有串口(RS232/RS422/RS485)、标准的TCP/IP网络、Modbus、Profibus。提出了一种支持多协议的发车指示器,并介绍了该设备的结构、接口、功能及软件架构。 相似文献
50.
现场总线技术与机舱自动化的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在研究当今流行的几种现场总线标准的基础上,分析了现场总线系统的结构特点和技术特点。根据船舶自动化的发展趋势和船舶机舱监控系统的特点,提出了以现场总线为基础的船舶机舱自动化系统的结构,并论述了在船舶机舱中采用现场总线系统的优点。 相似文献