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玄武岩台地前缘是地质灾害较为发育的区域。 某玄武岩台地前缘一路基高挡墙, 受雨季墙后地下水水位快速上升的影响, 发生了较大的变形, 地下水成为挡墙变形破坏的主要因素之一。 本文通过详细的工程地质和水文地质勘察, 对挡墙下方地下水的来源以及挡墙的变形破坏机理进行了分析。 在此基础上, 综合考虑各方面因素, 提出了 “框格锚索+反压+排水” 的处治方案, 处治后的路基稳定性计算结果满足相关规范要求。 为解决复杂地层下弧形挡墙锚索设置易串孔及锚固段深度难保证的问题, 通过建立三维地质模型和设计模型, 确保锚索的入岩深度大于 9m、 锚索间距大于 3m。 竣工后该路基稳定性较好, 表明该处治方案的合理性和可靠性。 相似文献
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从材料、设计、施工、管理与维护等方面分析立交桥渗漏原因,提出严把材料质量关、优化防排水设计、狠抓现场施工质量、强化防水工程质量综合管理等提高立交桥防水工程质量对策;提出地下结构物防排水工程单独招标,设计合理、先进的防排水方案,组建专业化施工队伍,成立防排水工程专家组,研究和改进施工工艺等建议。 相似文献
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氯离子引起钢筋混凝土结构中钢筋锈蚀是混凝土结构耐久性的一项重要因素,氯离子广泛于海洋环境、道路化冰、盐湖和盐碱地、工业环境、特种行业等各种环境,因此氯离子引起钢筋锈蚀是结构设计使用期内一个不容回避的问题,对其深入研究是一项迫切的需求.本文系统地阐述了国内外关于氯离子侵蚀机理,理论模型和提高混凝土抗氯离子侵蚀方法研究现状. 相似文献
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介绍了集装箱电子标签的国内外发展概况和其应用示范的意义,同时介绍了集装箱电子标签系统的设计思路和关键技术,最后总结了集装箱电子标签系统的创新点。 相似文献
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随着现行桥梁尽可能向跨度大和轻型化方向发展及运输车辆的数量和载重的不断增长,桥梁结构的动力分析已成为结构分析的一项重要内容,桥梁结构动态试验的主要目的是测定桥梁在动荷载作用下结构或构件的动力特性。本文通过某高速公路特大连续梁桥的动态性能测试,对桥梁动测分析方法进行阐述。 相似文献
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