基于实测点云的装配式铺面虚拟装配技术

装配式铺面在施工时可能会由于装配空间不匹配造成装配失败。文中基于三维扫描设备获取实测点云,提出一种装配式铺面虚拟装配技术。基于点云采样、降噪、分割与特征提取等技术,提出装配式铺面板与装配空间的三维重构方法。在CATIA软件中通过虚拟装配实现了装配干涉检测,并在干涉查询表中给出解决方案。     

关于"不应妨碍"条款的理解

文章对《1972年国际海上避碰规则》中"不应妨碍"条款进行了分析和探讨,对于如何理解不应妨碍条款提出了独到的看法。     

48V混合动力电池系统设计及仿真分析

文章基于某车企一款车型需求,研发设计一款紧凑、高效、节能的48V混动系统,并对该系统进行CAE机械可靠性和CFD热仿真分析。仿真结果表明该款48V混动系统具有良好的安全可靠性,满足客户的性能指标要求,同时也验证了该款48V混动系统设计的可行性。仿真结果可为后续进行系统结构优化和试验验证提供一定的理论依据。     

新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术

新能源汽车是解决环境污染问题、缓解能源匮乏局面的重要举措,在新能源汽车研发中,需要对其故障特点进行明确,大力开展相关维修关键技术研究,只有这样才能提高新能源汽车的安全水平,使其在市场中得到更为广泛的推广与应用。鉴于此,文章便对新能源汽车的故障问题进行分析,在此基础上提出相应的维修关键技术。     

监控量测在城市地铁工程安全施工中的应用

在城市地铁施工中,保证周围的建筑物、地下管线等的安全非常重要,为实现安全施工,就必须建立起有效的监控量测体系。本文详细介绍了在地铁工程施工中监控量测目的、内容及方法,为今后地铁工程施工中监控量测提供了参考,同时也可为其它地下工程施工中的监控量测提供借鉴。     

综合监控系统多关系数据库同步组件设计

基于综合监控系统(ISCS)软件平台的城轨运营管理正逐步走向精细化,并产生越来越多的历史业务数据分离、合并的需求。针对此需求提出一种适应于多关系数据库节点的数据自由流动同步方案及组件Sycom。通过灵活组态同步规则和路径标签的方法配置和定制数据流向;使用周期调度和批处理管理同步过程和资源。组件最终实现跨操作系统平台运行的多关系数据库间可定制的便捷的数据同步。     

高校体育跨越式发展的理论与实践

中国教育和体育的改革、素质教育、“健康第一”教育思想的确定，推动着学校体育的发展。上海交通大学开展了高校体育战略和跨越式发展的理论研究，并进行了长达6年多时间的体育课程体系整体性、立体化运作模式的改革实践，构建了纵向理论指导体系，进行了横向四条主线的一系列改革研究，走上了一条高校体育改革、创新、发展的新路。     

Higher-order boundary element method for the interaction of a floating body with both waves and slow current

A hybrid boundary element method is suggested to solve the problem of the interaction of floating structures with both waves and slow current. A pulsating source and its mirror image referring to the sea bottom are adopted as the Green's function. The velocity potentials are expanded into an eigenfunction expansion in the outer region of the fluid domain while higher order elements are used to discretize the boundary surface surrounding the inner region. The method is validated by comparing calculated results for a circular cylinder with the semi-analytical solutions. The method is then applied to ellipsoids of various breadth and draft to investigate the influence of body shape on the wave drift damping.     

32^#、31^#泊位码头工程大型整体钢模板的施工设计

32^#、31^#泊位地连墙之上的前胸墙共有40段墙身组成，为统一的异型断面，设计要求一次浇注成型不留施工缝且谊工程施工进度紧迫，外观要求质量高，为此在施工中采用了大型整体钢模板施工技术并收到了良好的效果。     

基于分层信息数据库的智能车仿真环境感知方法研究

针对目前智能汽车仿真中应用最广的环境感知方法(建立数据库,动态更新提取信息)的不足,提出了一种分类、分层的数据结构定义与存储方法,使数据库不但能描述复杂的道路情况,而且修改容易;在此基础上,将碰撞检测算法引入信息动态提取过程中,实现分层的感知信息提取。在驾驶模拟器上进行的车道标线、交通标志感知试验的结果表明,本文中提出的方法能实时对环境信息进行全面可靠的检测,并给出真实传感器的检测误差。