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91.
用模拟和数字两种方法增强图象,以突出病灶,然后运用新颖的区域生长法识别、测量单个尘肺小阴影,通过统计运算进行尘肺病的诊断和分期。此种辅助诊断方法,提供信息直观可靠。30例X线胸片密集度测定结果,与矽肺病期级别相一致。 相似文献
92.
SMA 沥青路面早期横向力系数的评定存在较大争议, 本文通过大样本数据的统计分析, 从宏观角度研究了 SMA 沥青路面铺筑时间、 交通流量及检测温度等测试条件对 SMA 沥青路面横向力系数测值发展规律的影响。 从分析结果来看, 路面铺筑后六个月内横向力系数呈现增长的趋势, 到第六个月左右达到相对稳定的状态; 同时通车后交通流量对横向力系数的发展也有影响, 当日均断面流量小于 3 万辆时, 其影响较小, 当日均断面流量达到 6 万辆时, 通车三个月内呈现缓慢增长的趋势, 说明交通量的影响显著; 不同检测温度对检测结果也存在一定的影响, 当偏离标准温度范围越大时, 修正后的横向力系数值和合格率都会偏高。 相似文献
93.
94.
毕翔宇 《城市轨道交通研究》2012,15(6):16-17,35
从工程的专业属性和系统性、承包商、业主方管理团队和工程接口等四大关键因素着手,简析了城市轨道交通主体工程标段划分9种模式的利弊。建议选取当前国内主流主体工程标段划分的模式,并建议在后续工程建设中稳定所选的标段划分模式。 相似文献
95.
96.
复杂山区铁路桥梁设计——宜万铁路桥梁设计介绍 总被引:6,自引:3,他引:3
毕玉琢 《铁道标准设计通讯》2005,(11):48-52
结合宜万铁路桥梁设计情况,介绍宜万铁路桥梁设计的特点,并对几座有代表性的特殊桥梁设计情况进行说明。 相似文献
97.
一种用于减摇的多变量自动舵控制器 总被引:7,自引:0,他引:7
舵减摇的效果对船舶水动力参数是敏感的,为此设计了一种H∞控制器来解决这个问题,模拟海上航行条件的仿真结果表明该控制器具有良好的鲁棒特性,设计是成功的。 相似文献
98.
分析了轨道不平顺产生的原因,介绍了轨道不平顺的测量方法以及应用随机振动理论对轨道不平顺进行特征统计的参数,并采用三角函数法求得轨道系统随机不平顺的模拟量,从而为研究列车-轨道系统的动力学效应提供了一种简便方法。 相似文献
99.
100.
针对双壳体减摇鳍鳍箱大开口、双壳体、重量大、内侧和原设计施焊操作困难的特点,作出了具体的分析,介绍从材料准备到装焊、验收等制作过程,采用新方案,大大降低了焊工的劳动强度,提高了功效,保证了焊接质量。 相似文献