广东开阳高速公路工程变更管理探讨

结合工程施工监理实践，就工程变更的内容、分类、申报及审批程序、变更工程单价确定等几个方面进行了介绍和探讨．同时对如何做好工程变更管理工作谈了看法。     

主动摆式车体在德国铁路的应用

采用摆式车体的ＶＴ６１０、ＶＴ６１１动车组现应用于巴伐利亚北部地区，它们缩短了在弯道频繁线路上的运行时间，也带来了扩建、新建铁路线路的技术、经济方面的问题，ＶＴ６１１动车为ＶＴ６１０动车的改进型，两者均采用摆式车体，却又有所不同。从技术、经济、现实状况出发，对摆式列车进行了探讨，表明了其发展的潜力。     

用于机车车辆的MTU柴油机的维修理论

对于铁路用柴油机来说，高完好率和接于零的故障率是绝以必要的，为了满足这个要求，德国ＭＴＵ公司提出了一种可满足经济性要求而不牺牲使用寿命的灵活，以预防为主的维修理论，从而减少了发动机故障。     

“欧洲飞人”——西门子公司制造的环保型内燃机车

根据在奥地利的广泛实践，新的2016型内燃机车既适用于干线客货运作业，也适用于调车作业。为了满足未来的要求，西门子公司运输部以2016型机车为基础，开发出一个干线内燃机车系族——“欧洲飞人20”(EuroRunner20)。本文侧重介绍为达到在环保方面不断提高的目标所做的开发研究工作以及该系族机车在降低燃油消耗率、噪声和废气排放方面所取得的成果。     

船用模拟地址编码火灾探测系统

不管是一艘商船、军舰还是一艘航班船,海上火灾是共同的敌人。从居住舱室的烧毁到机舱爆炸,其后果都可能酿成大灾难——导致丧失生命,报废船舶。即使火灾造成的损坏并不大,但当它延误或中断了船舶的整个航行日程,也能造成严重的影响。因此,必须探测出可能酿成火灾的各种因素,尤其是必须及早探测出火灾苗子,以便能将火灾防患于未然,或立即采取灭火行动。由此要求探测系统必须是可靠的,从而使船上的所有人员完全信赖探测系统,能连续不断地监控船舶并提供清晰而可靠的潜在火情信号。     

质检中心2003年工作会议在京召开

20 0 3年 3月 7日至 8日 ,质检中心召开工作会议 ,中心领导及各部门的骨干、职工代表参加了会议 ,王忠文副院长到会并讲话。所长朱少彤做工作报告 ,报告总结了质检中心重组后两年的工作 ,对中心的定位、组织设计工作、发展规划及规章制度的制定、经营计划的完成情况、国家实验室认可工作、“中铁铁路产品认证中心”的筹备情况、全路质量大会的筹划、两个国家级专业计量站的地位巩固等向中心职工进行了通报。报告指出 :质检中心重组后形成统一管理、分工负责、分类核算的实体化运作模式 ;强化了内部管理 ,确定了加快检验检测手段建设、提高资…