全文获取类型
收费全文 | 2194篇 |
免费 | 180篇 |
专业分类
公路运输 | 574篇 |
综合类 | 678篇 |
水路运输 | 677篇 |
铁路运输 | 377篇 |
综合运输 | 68篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 85篇 |
2021年 | 123篇 |
2020年 | 101篇 |
2019年 | 58篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 111篇 |
2013年 | 135篇 |
2012年 | 165篇 |
2011年 | 175篇 |
2010年 | 210篇 |
2009年 | 145篇 |
2008年 | 170篇 |
2007年 | 177篇 |
2006年 | 135篇 |
2005年 | 127篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 5篇 |
1996年 | 3篇 |
排序方式: 共有2374条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
以8 m3水泥混凝土搅拌输送车为例,介绍了混凝土搅拌输送车驱动方案和液压系统主要参数的确定,传动系统原理图的拟定以及各液压元件的选型及功率、扭矩校核,并对整个系统的扭矩和功率流程进行了校核,保证了整个系统设计的合理性和可靠性. 相似文献
22.
23.
DBD型低温等离子体放电功率影响因素研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为深入理解介质阻挡放电特性,提高其运行效率,采用Q-VLissajous图形法对介质阻挡放电功率P进行测量,研究了外加激励峰值电压V、放电频率f、放电气隙lg、介质厚度ld等因素对介质阻挡放电功率的影响。试验结果表明,P随V的增大而增大;相同V时,提高f可增大P,且采用较大f的P随V的增长速度较快;P随lg的增加而提高,但lg不宜太大,否则热损耗增加,且易造成介质击穿;减小ld可提高P,为避免介质击穿,ld也不宜太小。 相似文献
24.
从代数角度研究了主要的DHT(分布式哈希表)拓扑结构,为方便、深入地理解DHT拓扑结构,运用群论和图论的方法重点对其拓扑结构的数学性质作了详细的分析,这些数学性质在改进现有拓扑结构或设计新的拓扑结构时有很大的应用价值. 相似文献
25.
26.
重复动载疲劳损伤是沥青混凝土底砟层的破坏形式之一。本文建立了沥青混凝土底砟层的三维有限元分析模型,分析其在列车荷载作用下的受力变形特性。采用KENTRACK设计方法分析了沥青混凝土底砟层的疲劳寿命。结果表明:沥青混凝土底砟层等厚度替代基床表层的路基结构形式在列车荷载作用下基床表层的竖向动变形和振动加速度明显减小;沥青混凝土底砟层的层底拉应变在10×10^-6~90×10^-6,处于较低水平;沥青混凝土底砟层具有良好的疲劳耐久性,可用于工程实践。 相似文献
27.
常州市快速公交一号线规划设计特点 总被引:2,自引:0,他引:2
对常州市快速公交一号线工程设计和运营组织相关经验进行总结,为国内其他城市提供参考。首先介绍了快速公交一号线的建设背景和系统组成。从3个方面总结了发展经验:充分考虑快速公交线路走向与城市空间布局的关系,提出主线为南北主轴线走向与3条支线引入市中心的快速公交组合线路模式;构建了“主线+支线”的组合线路网络布局,提高快速公交服务品质及专用车道利用效率;依据客流需求和道路条件采用中央侧式车站和右开门车辆等。最后,探讨了其实施效果。 相似文献
28.
29.
隧道涌水是常见的隧道地质灾害之一,不但影响隧道施工安全与进度,同时也可能会产生人员伤亡和经济损失,处理方式的结果也会对隧道运营造成一定的影响。介绍了隧道涌水产生的原因及病害机理,结合工程实例介绍了隧道涌水病害的处治措施。 相似文献
30.