全文获取类型
收费全文 | 3782篇 |
免费 | 148篇 |
专业分类
公路运输 | 1043篇 |
综合类 | 1011篇 |
水路运输 | 1064篇 |
铁路运输 | 697篇 |
综合运输 | 115篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 85篇 |
2021年 | 108篇 |
2020年 | 99篇 |
2019年 | 47篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 61篇 |
2015年 | 104篇 |
2014年 | 140篇 |
2013年 | 202篇 |
2012年 | 265篇 |
2011年 | 256篇 |
2010年 | 309篇 |
2009年 | 283篇 |
2008年 | 282篇 |
2007年 | 348篇 |
2006年 | 369篇 |
2005年 | 239篇 |
2004年 | 97篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 82篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有3930条查询结果,搜索用时 62 毫秒
51.
在城市轨道交通综合监控系统中,时间表控制功能可以按照预先指定的时间条件自动地进行设备控制,保证设备按照精确的时间进行起停,减少了各级调度员的工作量,降低了人为控制的出错概率.时间表控制能按工作日、周末、节假日采取不同的设备控制策略,也能按设备控制要求进行单次控制或者一定时间内指定时间间隔的多次控制.该功能已成功应用于成都地铁1号线的综合监控系统中. 相似文献
52.
金磊 《城市轨道交通研究》2012,15(3):6-9
城市轨道交通地下车站附属结构深基坑围护渗漏是比较常见的基坑风险之一,若在基坑施工期间控制不当,容易引发基坑安全事故。通过对某地下车站附属结构深基坑渗漏风险的监理控制,从事前控制、事中控制、事后控制三方面介绍了监控过程,并进行了相应的经验总结。 相似文献
53.
考虑支路路段双向车流相互影响的因素,从道路负荷与公平性的角度出发,优化单向交通组织方案。建立一主多从的双层规划模型,上层规划是多目标规划,以单行交通组织方案为决策,以路段饱和度超限量最小化降低道路负荷、以车辆绕行系数最小化提高公平性。下层规划是考虑支路路段双向车流相互影响的均衡交通分配(每个点对之间的最短路各自由1个下层规划确定,但所有下层规划确定的最短路可一次性求解)。双层规划可用模拟退火算法求解,求解效果明显优于支路路段通行能力等量划分为双向分道行驶的传统优化方法。 相似文献
54.
55.
介绍CTCS-3级列车车载系统采用多功能车辆总线(MVB)进行通信的功能单元以及各个单元间的周期性和突发性通信行为。在对MVB总线协议以及上层应用协议进行分析的基础上,以MVB-Ethernet网关为例,详细介绍MVB通信网关的硬软件实现技术以及MVB网关设备在半实物仿真平台中的应用。 相似文献
56.
57.
随着国家污水排放标准严格的趋势进一步加强,各类污水深度处理新技术新工艺不断涌现,与曝气生物滤池、活性滤池、反硝化深床滤池等比较,膜生物反应器(MBR)工艺具有更高的出水水质、更高的智能化管理水平、更低的土地要求,投资及运行成本可控,在深度生物脱氮处理中,具有更强的低成本处理潜力。MBR工艺在推进市政污水“高能耗、高药耗、低标准”的传统处理模式向“碳源利用、资源回收、再生水回用”新型环保处理模式的转变过程中,将发挥巨大的促进作用。 相似文献
58.
59.
60.