全文获取类型
收费全文 | 3790篇 |
免费 | 137篇 |
专业分类
公路运输 | 969篇 |
综合类 | 1136篇 |
水路运输 | 927篇 |
铁路运输 | 765篇 |
综合运输 | 130篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 75篇 |
2021年 | 111篇 |
2020年 | 99篇 |
2019年 | 60篇 |
2018年 | 54篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 111篇 |
2014年 | 146篇 |
2013年 | 216篇 |
2012年 | 291篇 |
2011年 | 275篇 |
2010年 | 343篇 |
2009年 | 256篇 |
2008年 | 324篇 |
2007年 | 344篇 |
2006年 | 332篇 |
2005年 | 274篇 |
2004年 | 88篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 56篇 |
2001年 | 57篇 |
2000年 | 70篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3927条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
12.
13.
滑床板摩擦力对尖轨不足位移的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
为解决道岔尖轨不足位移问题,根据尖轨的特殊结构外形、受力特性和扳动机理,建立尖轨不足位移计算仿真模型,分析不同滑床板表面摩擦系数取值下尖轨不足位移的变化。结果表明:摩擦力是导致尖轨产生不足位移的主要原因;尖轨不足位移随滑床板摩擦系数的增加而增大,基本成线性递增关系;最后牵引点距尖轨跟端间间距越大,摩擦系数对不足位移的影响也越大。减小摩擦力和优化牵引点间距能够较好地控制尖轨不足位移。提出设置滚轮式滑床板方案,将轨底与滑床板间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,并优化滚轮式滑床板布置方式,进一步减小了尖轨不足位移。 相似文献
14.
给出了所研制的铁路信息微机在线检测系统的工作原理,本系统适用于中小型信号站,具有成本低,使用维护等方便等优点。 相似文献
15.
本文介绍了将微型计算机应用于集装箱起重机自动控制系统的设计思想和方法。在该系统中,以集装箱起重机为控制对象,用单板机作为控制器,通过传感器,驱动放大电路及接口芯片等构成一个完整的自动控制系统。此系统基本实现了集装箱起重机的自动控制,并给集装专用吊具与集装箱迅速准确的自动对位带来好处。 相似文献
16.
用PROLOG语言在第五代计算机中实现三种同步机制 总被引:2,自引:0,他引:2
以日本新一代计算机技术研究所研制的个人顺序推理机PSI为模型,详细讨论了用PROLOG语言在新一代计算机操作系统中实现忙式等待、信号灯、条件临界区三种同步机制的情况,并进行了评价,软件模拟程序已在微机上调试通过。 相似文献
17.
18.
19.
国产化轨道交通综合监控系统的研究与开发 总被引:3,自引:0,他引:3
采用统一的系统软件,由通用软件支撑平台将城市轨道交通各个子系统的信息综合在一起,提高自动化水平和运营维护效率,是当今综合监控系统的研究开发方向,也是我国技术装备国产化的重要课题。 相似文献
20.
舰载作战指挥系统软件构件库技术研究(续一):体系结构 总被引:4,自引:4,他引:0
舰载作战指挥系统是一个复杂的信息收集、处理与控制系统,它的开发和研制面临着具体需求不确定、技术环境快速变化等诸多问题。为了实现其软件的模块化、通用化和系列化,提高舰载作战指挥系统软件的研制效率和质量以及软件的标准化程度,其软件构件库的研制是一个关键环节,通过对一般软件构件库技术和舰载作战指挥系统的具体分析,给出了舰载作战指挥系统软件构件库的体系结构。 相似文献