全文获取类型
收费全文 | 210篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 68篇 |
综合类 | 46篇 |
水路运输 | 37篇 |
铁路运输 | 56篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有213条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
VFP向Excel的数据传递控制 总被引:1,自引:0,他引:1
章结合实例介绍VFP控制Excel编程的方法.详述了在VFP中使用OLE技术将数据传给Excel,然后在Excel中进行数据再处理的方法。同时提供一些VFP控制Excel常用的命令,供编程人员编程时参考。 相似文献
132.
信息化是地铁现代化的重要标志,结合中国情,提出地铁信息化建设的重要作用和建设目标。并且提出与地铁运营特点相适应的地铁信息化应用体系框架,进而从地铁信息化建设的建设理念建设规划、建设模式和实施模式等四个方面分别提出了几点建议。
目前,世界主要大城市均己建设发达的城市快速轨道交通系统,作为城市公共交通运输的的骨干。另外发展于20世纪90年代的智能交通系统(ITS)以成为当前运输界的研究前沿,面向公路、铁路、航空、水运的智能交通运输系统在正在得到世界各国的高度关注,已经初步完善的ITS理论框架体系与地铁信息化建设实践结合必将突破传统模式,为中国地铁信息化建设注入新的活力。[编者按] 相似文献
133.
134.
针对国内对轨道交通车辆切削式吸能装置的研究大多单从数值仿真出发、缺乏与试验数据的对比、其仿真结果准确性有待探讨的现状,德国德累斯顿TUV SUD铁路股份有限公司铁道车辆测试中心率先对某新型AX-CE型切削式防爬吸能装置进行动态试验,得到其碰撞界面力、压缩行程随时间变化曲线,检验吸能装置的动态性能;采用显示有限元软件LS-DYNA详细建立AX-CE型切削式吸能装置的等效三维模型;采用Johnson-Cook动态热粘塑性材料本构模型、剪切损伤分离准则以及界面粘结-滑移混合摩擦模型,对高速切削吸能及切屑生成过程进行研究,并与试验进行对比分析,验证了数值仿真的正确性;分析了刀具前角、切屑圆心角、切削深度和切削速度等参数对切削式吸能过程的影响程度。研究表明,切削式吸能装置较现有吸能装置吸能特性更优,控制界面力峰值更强;切削深度和切屑圆心角对界面力和吸能的影响显著,刀具前角及切削速度对其影响则较小。 相似文献
135.
136.
车辆运行状态监测系统(TPDS)具有检测车辆超偏载、车轮扁疤和车辆运行状态的功能。利用TPDS的检测功能,通过对每段线路上车轮垂向力的统计,可以由计算得到轨道负荷,用以指导线路维修工作。 相似文献
137.
提出了一种在几何特征建模中用于定义特征的交互技术,以相应的数据结构定义基本的几何特征,几何模型的建立就可通过添加特征与另一特征而实现使用得图形在一组几何尺寸发生改变时能方便地重新生成几何图形。 相似文献
138.
为彻底消除取料机大臂回转运行过程中斗轮碰撞坝基事故,防止斗轮机械损坏,对取料机控制系统进行了改造。介绍了所采取的措施,如增加现场限位。利用PLC微分接点技术完善取料机回转保护功能。改造取得良好效果。 相似文献
139.
光纤陀螺,旋转捷联惯导系统误差分析(英文) 总被引:2,自引:0,他引:2
The error equation of a rotating inertial navigation system was introduced. The effect of the system’s main error source (constant
drift of gyro and zero bias of accelerometer) under rotating conditions for the system was analyzed. Validity of theoretical
analysis was shown via simulation, and that provides a theoretical foundation for a rotating strap-down inertial navigation
system during actual experimentation and application. 相似文献
140.
Loss of sensory function for upper-limb amputees inevitably devastates their life qualities, and lack of reliable sensory feedback is the biggest defect to sophisticated prosthetic hands, greatly hindering their usefulness and perceptual embodiment. Thus, it is extremely necessary to accomplish an intelligent prosthetic hand with effective tactile sensory feedback for an upper-limb amputee. This paper presents an overview of three kinds of ex- isting sensory feedback approaches, including cutaneous mechanical stimulation (CMS), transcutaneous electrical nerve stimulation (TENS) and direct peripheral nerve electrical stimulation (DPNES). The emphasis concentrates on major scientific achievements, advantages and disadvantages. The TENS on the skin areas with evoked finger sensation (EFS) at upper-limb amputees' residual limbs might be one of the most promising approaches to realize natural sensory feedback. 相似文献