双联拱隧道改路基方案分析

结合保龙高速公路九标段原设计户冲河3号双联拱隧道中导洞开挖过程中实际揭示地质状况,比选隧道与路基施工方案的优劣,优选路基方案,达到既节约投资又能保证安全,还可提前工期的效果。     

高速公路路基拼接时的地基处理设计与施工

介绍公路在扩建拼接时地基处理的设计依据,阐述直接拼接和分离式拼接的设计方法、施工流程,说明不同扩建方案的软基处理方式.     

浅谈溢油污染对海洋环境的危害

文章分析了海上溢油对海洋环境和社会环境造成的危害和影响,论述了海上溢油的防止措施及对策。     

三维家具虚拟展示系统的设计与实现

探讨了利用虚拟现实技术,建立可人机交互的家具产品的虚拟展示环境,详细阐述了系统的设计框架,并在此基础上实现了该系统.然后重点分析了实时镜面反射以及实时阴影效果的渲染技术.实验结果证明展示系统比许多优秀三维软件,如3DS MAX,具有更智能的人机交互,更真实的实时渲染效果.     

××船推进柴油机安全阀起跳故障原因分析

介绍了某船推进柴油机安全阀故障发生及检查处理的过程。针对发生的原因进行验证检查,并寻找到改进的方法,最终消除了故障。该方法对船舶设计生产人员处理故障问题具有借鉴作用。     

创新设计在超大跨径斜拉桥低碳建设中的应用

科技创新是驱动交通运输绿色循环低碳发展的重要支撑,芜湖长江公路二桥主桥采用主跨806 m超大跨径柱式塔斜拉桥方案,发展出菱形截面分肢柱式塔、四索面分体钢箱梁、双层同向回转鞍座等一系列技术,实现超大跨径桥梁技术创新的同时,大大节约了钢材、水泥、砂石等主要建造材料的用量。本文以芜湖长江公路二桥主桥设计为例,通过将理念、结构、体系、材料、工法等多方面创新应用于超大跨径跨江桥梁建设中,获得理想节能减排效果的同时,诠释了实现"绿色循环、低碳公路"的新途径。     

人类文明历史进程中的中国图书馆

本文从图书馆的起源,浅谈我国早期图书馆的发展过程、收藏形式和演变过程。     

防抱制动系统计算机动态模拟

本文对双轴汽车进行了详细的动力学分析,建立了与防抱制动系统相关的数学模型,对装备有防抱制动系统的汽车制动过程进行了动态模拟,并分析讨论了防抱制动系统固有特性对汽车制动效能和稳定性的影响。     

基于LabVIEW的车地通信频移键控信号检测装置的研究

车地通信检测装置用于检测车地通信FSK(频移键控)信号,可对FSK信号进行调制、发送、接收、解调等操作.介绍了检测装置的硬件和软件组成.检测装置的现场测试证实,它具有实时、可靠、防电磁干扰等功能,可对接收到的波形、解调数据、误码率等信息,进行实时存储、分析和显示,为车地通信系统的维护提供实用的资料.     

新宝塔山隧道浅埋段注浆加固技术

注浆技术是地层加固的重要技术之一。新宝塔山隧道施工条件较为复杂：地层岩性差、不良地质条件多、新建隧道与既有隧道相邻、穿越较多的地表建筑物、存在局部覆土较浅地段等。结合新宝塔山隧道浅埋段注浆加固工程,介绍了浆液类型选择,注浆参数的确定和注浆工艺的完善等。