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881.
“形象还可以吧?为了这次拍照,我还特意做了头发呢!哈啥哈哈……”
“很好,很好。你真是最支持我们工作的车主!”
见面才没有几分钟,芳芳就已经开始跟我们熟络地攀谈起来,性格比我们这些媒体记者还要开朗。不过要不是事先已有了解,我真不敢相信眼前这个开朗健谈、身材苗条的女孩儿已经是一个孩子的妈妈了。 相似文献
882.
站在位于北京北五环内的摩托罗拉中国总部的楼下,等待在那里任职的贺洪琳小姐把她的敞篷版甲壳虫从车库里开出来,感觉是件很“未知”的事情。此前我和贺小姐只在电话里“见过”,并未真正谋面,而北京的软顶敞篷版甲壳虫又是稀有品种,一个女孩子驾着开篷的甲壳虫穿街过巷就更是罕见的景象了。所以和贺小姐的约见令我充满期待。 相似文献
883.
“切一片西瓜四五两,真正的薄皮脆沙瓤……”最有京范儿的乐活生活在哪儿?安定门以南,什刹海往东,当你间到四合院的茶房飘出茉莉花儿香,听到风声中调合了京韵大鼓的响儿,你就算是踩对了点儿。 相似文献
884.
885.
雷诺时代在已经告别了整整20年后,又将我们带入了中型轿车Coupé的世界。1987年雷诺Fuego停产后,Coupé之火燃烧起来,并且拥有二门造型的梅甘娜(Mégane)也列入到机动车等级中。如今,二门汽车又流行起来了。整个市场对此种车型的需求量呈现出轻微的增长。并且各个著名生产商都将纷纷参加这次流行风暴。当然也包括法国生产商。 相似文献
886.
887.
说实话,当7月8日上海通用别克新君越宣布价格、坐在我周围的经销商们热烈鼓掌欢呼的时候,我确实没有想到这款新君越能够带来这么大的震动1最低售价21.99万元,这对于广州的两款畅销车型来讲确实是个不小的冲击,也许是该换个口味了。 相似文献
888.
889.
JR东日本铁路公司有6种型号的新干线电动车运营,其转向架大体可分3类:标准型转向架、双层车辆用转向架和新干线一既有线直通运行转向架。它们的固定轴距、轴重等基本参数各不相同。E5系列转向架是继E2系之后开发的标准型转向架。E5系新干线车辆的最高时速为320km,为进一步提高舒适度,搭载有电磁式主动悬挂控制装置;为提高曲线段的舒适度,还装载有车体倾摆装置。下面介绍E5系转向架的技术动向。 相似文献
890.
<正>拥有了一辆"有史以来最美的大众汽车"——一汽-大众CC,也就拥有了美好生活。它身上的光环几乎耀眼到让人无法直视:欧洲车身大奖、红点最佳设计品质奖等顶级奖项都加诸于一身。大众一贯的严谨和精密突然以艺术的形式呈现在消费者面前,这份震撼和精彩自不必说。它就是一汽-大众CC,一款能让你享受到美好生活的精彩之车。 相似文献