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载重车采用蓬布结构,可以减轻重量,增加载重量,节省金属,便于装卸。但是目前采用的蓬布,系用亚麻或棉织物浸胶制成,强度低,受光热作用后易陈旧和变质,制造费工,寿命最多不超过一年半。用合成材料,一面或两面涂一层聚合物制造的蓬布,其强度高、耐火、耐油、防水、耐光和热,制造省工。可以采用高频熔接方法,使用寿命比用天然纤维织物做的蓬布长2~4倍。苏联卡玛河汽车的蓬布用名为的材料制成。这是一种聚酯织物,两面复以增塑聚氯乙烯基聚合物,根据用户需要可以改变颜色、压纹、修饰,使材料具有其它特性(防火、耐油、韧性好等),并可用热法制造,其中包括高频熔接法。 相似文献
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新型0.9L2缸增压汽油机是Fiat动力传动技术公司发动机开发的重要里程碑。被命名为“Twinair”的汽油机是极度小型化的杰出代表,不仅其总排量被减小,而且气缸数也减少了。通过废气涡轮增压与Multiair可变气门机构相结合,达到了出众的发动机功率,即相当于排量比其大50%的自然吸气发动机的功率,而且至少节油25%,废气排放满足目前实施的欧5排放标准。此外,Twinair2缸汽油机的整个系统是按欧6排放标准要求设计的。由于采取了全面的优化措施,其噪声一振动一平顺性性能也成了小排量发动机的新标杆。 相似文献
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现代柴油发动机的燃烧质量严格依赖于空气-燃料的混合质量,进而取决于雾化过程的质量。空气-燃料混合受到喷射压力、喷孔几何形状和喷油器液力特性的强烈影响。提出了替代传统多孔喷嘴的喷雾概念,并认为是1种可充分增加喷射压力的解决方案,以确保活塞碗中更高、更快的空气-燃料混合,最终目标是提高燃料效率和减少发动机排放。 相似文献
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研究目的:瓦斯是隧道及地下工程施工的一个重要地质灾害,因瓦斯异常涌出发生瓦斯爆炸事故而造成隧道塌方事故也是时有发生,因此,对含有高瓦斯的隧道塌方进行综合治理,确保后期施工顺利进行就显得尤为重要。本文结合都汶高速公路紫坪铺隧道塌方段的施工,对高瓦斯隧道塌方段综合治理的关键技术进行探讨分析。研究结论:高瓦斯隧道塌方段综合治理成败的关键在于选择合理的治理方案。本工程实施三阶段治理方案:(1)地质探测预报初步确定坍塌段的长度、高度及围岩情况;(2)进行坍塌范围内的瓦斯治理;(3)进行初期支护拆换及塌方处理。采用超前钻孔探测裂隙瓦斯情况进行瓦斯治理、75+51长短自进式锚杆(注浆)进行超前支护、预注浆稳固塌体、台阶分部法开挖塌体,短进尺掘进、喷射混凝土封闭新开挖面、初期支护和二次衬砌紧跟的处理方法,使塌方段得到了有效控制和处理,保证了隧道安全顺利通过塌方段。 相似文献
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档案安全是档案工作的底线,在复杂的保管环境下要满足社会多元化的需求,档案安全管理面临的形势严峻。本文以档案安全管理中存在的问题为导向,对档案保管保护的新理念和新模式进行探讨,进而提出几点建议。 相似文献