谈锦朝高速公路的接地系统

本文针对高速公路的各种接地系统进行了探讨.     

关于交—直—交传动机车轮径偏差问题的探讨

本文主要探讨了交—直—交传动机车轮径偏差、异步牵引电动机转矩和电流偏差、轮周牵引力偏差以及电动机转差率之间的数量关系。给出的计算公式不要求知道牵引电动机的具体特性参数和供电电压及频率,适用于牵引电动机尚未设计出来前,对交—直—交传动机车的总体方案进行分析研究。文中还对上述偏差及牵引电动机转差率的数值提出了建议。     

基于Verhulst模型的黄茨滑坡位移预测研究及其在Excel VBA中的实现

本文试图将Verhulst模型通过Excel内嵌的VBA语言编程实现,并将该程序应用于黄茨滑坡位移预测研究,以验证该模型用于滑坡位移预测的适用性以及软件的可靠性。     

论反垄断与知识产权法律纠纷解决机制

本文通过对司法部门主导型和当事人主导型两种反垄断和知识产权纠纷解决机制的经济分析,比较了两种模式进行过程中可能产生的成本,从而提出了一种偏重于效率的纠纷的解决机制。     

无背索斜拉桥斜塔施工技术探讨

结合合肥市铜陵路独塔斜拉桥斜塔的施工实践,对几种拟采用的施工方法进行施工安全、质量控制等多方面的比较和研究。详细阐述了采用方案———悬臂内拉法的施工技术要点。     

反求法在定子曲线拟合中的应用

根据定子加工工艺现状，采用反求法对定子曲线进行拟合，改善了定子的运动特性，从而降低了泵的噪声，提高了泵的性能和寿命。最后以ZYB-1010S01-301型定子为应用实例，给出了误差评定的方法。     

焊缝界面区域应力状态对异种钢接头蠕变断裂行为的影响

从理论上分析了异种钢接头邻近焊缝界面低强材料区的应力状态及其对蠕变断裂行为的影响，建立了表征应力状态的应力三轴系σＨ／σ↑－与蠕变应变率比εＷ↑－ｃ／εＢ↑－ｃ之间的定量关系式。分析结果表明：邻近界面低强材料的三轴拉应力是导致接头早期低塑蠕变失效的主要原因。蠕变断裂实验结果验证了理论分析的正确性。     

便携式邻线干扰测量系统

针对目前轨道电路测试车在参数测量中不能方便应用的问题，提出了基于单片机的便携式测量系统测量方案及其基本硬件构成，分析了基于USB总线的大量数据传输技术，并对整个系统的软件结构做了分析和总结．     

道路纵断面优化设计的研究

针对传统的公路纵断面设计的局限性，提出了一种利用计算机技术进行公路纵断面优化设计的方法，介绍了纵断面优化设计模型的建立过程，决策变量的确定和计算，目标函数的确定。给出了纵断面优化设计流程和工程实例。实例计算表明，该方法能提高纵断面优化设计效率。     

CTC与联锁接口的数据测试与错误分析

本文简单地介绍了调度集中系统（CTC）联锁试验中数据的测试方法，并分析了常见的错误。