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361.
借助正在开发的高效动力学发动机系列,BMW公司首次跨越汽油机和柴油机范畴,致力于打造其独特的动力总成标准组合部件方案。通过采用纵置和横置安装方式,以及用气缸数改变排量,覆盖现有发动机型谱,基于对性能具有重要意义的结构差异,获得最佳的发动机系列。 相似文献
362.
Daimler卡车(北美)公司将Detroit DD15柴油机配装在联运新型载货车上并投放市场。这种排量为14.8L的柴油机属于Daimler公司全球重型载货车用发动机平台的一部分,是专门为北美自由贸易协议(NAFTA)地区市场开发的,其目标是满足车载诊断系统的新要求,以及之前生效的极其严格的美国温室效应气体排放法规。介绍DD15柴油机的开发目标、热力学开发步骤、产品验证,以及在新型节能NAFTA柴油机开发过程中的全球协作。 相似文献
363.
364.
运用项目群管理理论,分析样车试制项目管理的相关特点和影响因素,提出样车试制项目管理模型,并在样车试制环节应用上得到有效验证。 相似文献
365.
366.
通过用天然风化碎石替代砂砾进行水泥稳定路面基层试验,结合本地实际探索价格低廉、易于就地取材的水泥稳定类基层材料,为充分利用地方自然资源和降低工程造价提供一条新途径。 相似文献
367.
声学材料阻尼性能弯曲共振试验方法初探 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据国标GB/T16406-96《声学材料阻尼性能的弯曲共振试验方法》的要求,对材料阻尼性能的测试方法进行了研究,介绍了标准试样在安装中所遇到的问题及处理方法,进一步对试验技术及分析方法进行了讨论。最后将本试验结果与专业测试部门的试验结果进行了对比分析,结果表明:两者试验结果较吻合。 相似文献
368.
桩基设计的产处要问题之一是确定单桩的承载能力。目前,国内各系统各部门的地基基础规范一般采用与岩土的物理指标相关系的经验值法来估算单桩承载力。本文根据Meyerhof总结提出的以土力学基本原理为基础的半经验半理论公式,采用土的力学指标、计算分析了从天津市区收集的24根试桩的桩承载力,与试桩结果比较后认为:此法有一定的理论基础,且与试桩结果符合较好,有一定的可推广性。 相似文献
369.
本重点阐述简易驼峰调车场的地理位置、它在铁路运输中的作用以及在调车作业运营中存在的问题,并从运营实际需求出发,对简易驼峰调车场的减速顶调速系统的设计提出新思路,并评述该调速系统的调速制式运营效果。 相似文献
370.