全文获取类型
收费全文 | 3458篇 |
免费 | 56篇 |
专业分类
公路运输 | 1222篇 |
综合类 | 661篇 |
水路运输 | 845篇 |
铁路运输 | 694篇 |
综合运输 | 92篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 64篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 76篇 |
2018年 | 82篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 143篇 |
2013年 | 102篇 |
2012年 | 143篇 |
2011年 | 166篇 |
2010年 | 159篇 |
2009年 | 144篇 |
2008年 | 123篇 |
2007年 | 121篇 |
2006年 | 126篇 |
2005年 | 138篇 |
2004年 | 136篇 |
2003年 | 116篇 |
2002年 | 108篇 |
2001年 | 101篇 |
2000年 | 132篇 |
1999年 | 104篇 |
1998年 | 72篇 |
1997年 | 120篇 |
1996年 | 108篇 |
1995年 | 71篇 |
1994年 | 100篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 73篇 |
1990年 | 67篇 |
1989年 | 52篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 9篇 |
1983年 | 15篇 |
1982年 | 12篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 7篇 |
1978年 | 5篇 |
1975年 | 6篇 |
1974年 | 4篇 |
1964年 | 2篇 |
排序方式: 共有3514条查询结果,搜索用时 453 毫秒
671.
概述
常熟通港路是227省道干线公路的一部分。通港路的路面原为水泥混凝土,养护改善工程在修补后的水泥路面上加铺20cm二灰碎石基层,然后加铺两层沥青混凝土,下面层为8cm Superpave20结构的普通沥青混合料.在其上加铺4cm的磨耗层.其中从7K+360至10K+400共3km为铺筑TOR沥青-橡胶混合料的试验路。 相似文献
672.
现浇梁桥支架结构丰富多样,合理的支架结构是施工安全、施工质量的重要保证。西山沟Ⅱ号大桥30 m连续现浇箱梁支架的设计与施工,采用合理的施工结构形式,充分考虑支架沉降带来的影响。在施工过程中,通过预压等实验手段,消除支架的非弹性变形,检测支架的弹性变形。 相似文献
673.
674.
675.
676.
677.
678.
为了探讨振荡压路机在压实过程中振荡轮与被压实路面间存在滑转的工况下,被碾压材料所能吸收的有效压实能量,采用能量平衡的理论,通过图解对比方法定性分析了消耗在路面压实和滑转损失过程中的能量分配,建立了被碾压材料吸收有效压实功的计算模型,研究了激振能量、铺层压实程度、有效压实功与滑转率的关系,提出了最佳滑转率的概念。研究和试验结果表明:当振荡压路机在最佳滑转率状态下工作时,被碾压材料能够吸收最大的有效压实功;随着碾压遍数的增加,应逐步减少输给振荡轮的激振能量;被碾压材料吸收有效压实功的计算模型与实际的压实效果试验相吻合。 相似文献
679.
680.