高职“工程力学”课程受力图教学研究

正确绘制物体受力图是学好工程力学的基础,也是解决工程中力学问题之关键。学生在学习此章节时,往往采用物理学中画受力图的方法来进行受力分析,从而导致作图错误。文章主要从改变传统四步作图法着手,通过对杆件受力的分析与研究,让学生掌握绘图的分析技巧,以达到快速掌控绘制受力图之目的。     

滨州黄河大桥钢结构的连接方式

结合滨州黄河大桥维修方案,分别阐述了焊缝连接和高强螺栓连接的施工工艺,并提出了具体的施工质量控制措施,以探讨钢结构桥梁的连接方式。     

新型防洪墙在山区河流上的应用

因沿江梯级建设带来的水位壅高影响或原城市已建堤防的标准本身偏低，现状堤防标准往往不能满足规范要求，需要加高处理。以岷江黄旗坝防护堤设计为例，提出几种新型防洪墙结构形式，对比分析其优劣。根据不同防洪墙结构特点，论证新型防洪墙在山区河流、城市堤防中的适用性。     

从船东角度出发评《海商法》第188条

从有关海难救助的实践案例入手,站在船东的角度,论述当面临救助人要求协助滞留货物义务时,船东应该如果处理才能使自身承担最低风险,同时也能与客户维持良好的商业合作关系。     

基于接口库的城市轨道交通工程设备接口研究

研究目的：城市轨道交通工程建设过程中涉及大量设备,各种设备间接口的合理匹配是影响设备联调和工程进度的重要因素之一.为了优质、高效地解决设备间接口匹配问题,本文提出了一个设备接口解决方案。 研究方法：运用信息技术和并行工程原理,定义了运用面向对象方法封装的设备、设备接口和匹配等概念,阐述了设备接口匹配原理和匹配过程。 研究结果：建立了设备接口库和专家支持库,并构建了设备接口管理系统的实现框架,为工程相关的各建设单位创建了一个协同工作环境。 研究结论：本方案能有效地规划设备和设备接口匹配,控制设备匹配过程,积累匹配经验并改进匹配效率.同时,也大大缩短了各参建单位在空间和时间上的距离,实现了设备接口的统一并行管理、实时虚拟联调。     

库曲湾大桥T梁预制施工技术方法探讨

T梁预制过程中采取的施工技术直接影响到桥梁的整体稳定性，文章结合工程实例，对T型梁的预制方法及施工技术进行探讨，并针对施工过程中易出现的问题提出了相应的处治措施。     

构建基于WEB的教师档案数字化平台

教师信息档案数字化平台的建设,为高职院校师资管理提供了科学化、网络化的平台,这既有利于教学管理工作,又有利于教师自身的发展。本文主要阐述了该平台建设方案、功能模型、开发及运行维护工作。     

现代职业教育体系下的高职学生创业问题及对策

文章分析了职业院校学生创业现状,提出了要加强创业教育、完善创业融资机制、优化创业环境、开创符合现代职业教育体系的创业教育模式等解决措施,具有一定的实际指导意义。     

放射式轨道路网的系统出行成本研究

探讨放射式轨道路网下的系统出行成本，能够为评价轨道交通服务水平、确定合理的线路数量和运营参数提供理论支持。基于研究区域人口密度服从Clark 分布，建立了系统出行成本模型。模型将乘客在步行时间、车站等待时间和车上等待时间换算为费用作为系统出行成本的一部分，结合运营商的运营和维护成本得到系统人均出行总成本。以成都市为例，通过模型分析确定最优发车频率为13 veh/h、轨道线路数为5条，较符合实际情况，验证了模型的有效性。