全文获取类型
收费全文 | 813篇 |
免费 | 86篇 |
专业分类
公路运输 | 225篇 |
综合类 | 294篇 |
水路运输 | 194篇 |
铁路运输 | 162篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 45篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 64篇 |
2012年 | 64篇 |
2011年 | 84篇 |
2010年 | 60篇 |
2009年 | 55篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 58篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 3篇 |
排序方式: 共有899条查询结果,搜索用时 838 毫秒
111.
112.
智能运输系统(ITS)是现代科学技术支持下的运输系统,该系统的开发和实旋加强了道路、车辆、驾驶员和环境四者之间的联系,可提高公路的安全性、运输系统的效率和环境质量等。沙漠高速公路的特殊性,决定了其运行保障系统的复杂性。通过对ITS的分析研究,从主动控制的角度,围绕沙漠环境的特殊性以及由此而决定的交通运输系统各要素所受影响的严重程度和对沿线保障系统的依赖程度,分析保障系统总体结构及各组成要素(子系统)的组成和主要功能,探讨基于ITS技术的沙漠高速公路运行保障系统结构设计和系统功能设计,为提高该保障系统的智能化水平、快速反应能力和整体协调性提供思路。 相似文献
113.
114.
115.
基于工业CT的混凝土集料二维及三维轮廓表征方法 总被引:1,自引:0,他引:1
利用工业CT获取沥青混凝土试件内部结构断层图像,通过数字图像处理手段将图像内颗粒的二维轮廓提取出来,采用傅里叶描述子表征颗粒轮廓,结合等效直径概念确定了合理的采样间隔角度,对傅里叶变换阶数n的取值进行了定性的分析,并用图形及决定系数R2来描述拟合优劣程度,分析了可能失效的情形。采用球面调和变换对颗粒的三维表面轮廓进行表征,分别对球面调和变换阶数n′及采样点的不同取值效果利用三维可视化进行了比较,探索了其R2随阶数n′及采样点大小的变化规律。结果表明:阶数n′取25~30比较合适;球面调和变换可以更准确地表征集料颗粒的三维轮廓及局部细观特征,并且颗粒的三维轮廓用此方式表征有利于计算机建模的需要,有利于混凝土虚拟试验工作的深入开展。 相似文献
116.
117.
118.
通过对锦屏一级水电站地下厂房的工程地质条件、布置与结构设计、工程监测资料的汇总分析,针对围岩破坏与地应力、强度应力比、地质结构面、洞室布置与结构的相关关系分析,重点分析围岩破损与施工开挖程序、分层、爆破、支护结构与支护时机选择的相关关系,认为在高地应力条件施工中创新采用的应力有限释放控制技术(含不同围岩的个性化爆破设计、动态确定岩壁吊车梁浇筑时间、大型地下洞室群交岔口施工技术、圆筒形建筑螺旋形立体开挖支护施工技术)对围岩变形破坏控制起到了重要的作用。根据前人相关研究成果,参考和引用了理论、原理、计算分析方法、试验方法和相关数据,结合本工程的实际情况,对施工技术进行研究,解决工程施工的实际问题,指导工程施工,也为类似工程研究与实施提供参考。 相似文献
119.
120.