XZJ6700轻型客车人机系统光环境质量模糊综合评价

针对影响人机系统光环境质量的诸多模糊信息和模糊因素,提出了运用模糊学理论评价人-机-环境系统的光环境质量的方法。通过对XZJ6700轻型客车车室环境质量的二级模糊综合评判,证明这种方法能够定性、定量地对人机系统的光环境质量进行综合评价,克服了问卷调查法只能定性地判别人机系统光环境质量的缺陷。     

Evaluating determinants of attractiveness and their cause-effect relationships for container ports in Taiwan: users’ perspectives

The attractiveness of ports is usually a pre-requisite and necessary condition for ports to achieve competitiveness, as well as the springboard to explore the competitive advantages of ports. To determine whether a port is competitive, it is necessary to explore whether it boasts certain factors that make the port attractive to users. The main purpose of this article is to apply the Analytic Hierarchy Process (AHP) method and the Decision Making Trial and Evaluation Laboratory (DEMATEL) technique to evaluate key determinants of attractiveness and their cause/effect relationships for container ports in Taiwan. The empirical results showed that: (1) Top six determinates of attractiveness for container ports are ‘ample cargo sources,’ ‘favorable port charges,’ ‘dense ship network and routes,’ ‘low transshipment costs,’ ‘efficient wharf operations,’ and ‘adequate wharfs and back-line land,’ respectively. (2) Among the above six determinants of attractiveness, ‘ample cargo sources’ is the cause determinant. Three determinants of port attractiveness, ‘favorable port charges,’ ‘dense ship network and routes,’ ‘low transshipment costs,’ which are the effect determinants. They are affected by the determinants of attractiveness of ‘ample cargo sources’. In addition, this study discusses the above findings and expects to provide the study results to Taiwan’s port authorities for reference.     

线束工装板图绘制浅析

文章针对线束产品加工过程中组装工序使用到的工装板图的绘制过程要点进行阐述。针对车型、订单的特殊性、稳定性,对工装板图的绘制过程进行了进一步说明。为工装板图及治具工装板的设计过程提供理论指导。对工装治具工装板图的设计提出特殊要求。     

哈尔滨市城市交通拥堵原因及解决措施

城市交通拥堵问题表象在城市道路交通,其根源受城市的自然环境、气候、历史、规划以及市民岀行习惯等方面影响。全面、客观地分析总结了影响哈尔滨城市交通拥堵的原因,对解决城市交通拥堵问题进行了思考,并提出了建议和具体措施。     

实现船舶自动靠离码头的磁力系泊装置

船舶磁力系泊装置是利用磁力代替缆绳进行系泊,它改变了几千年来手工带缆的方式和观念,使船舶能自动靠离码头（或其他船舶）,是船舶全程实现无人化或自动化的一个关键步骤。介绍了该装置的基本结构、工作原理和应用范围,说明该装置结构简单、容易制造、可靠性高和操作方便。     

提高应变梁加工合格率

本文分析了应变梁因平面度超差而出现的质量问题,通过刀具、加工参数等方面改进来提高其加工质量。     

基于大型打桩船桩架的三维力学特性分析

应用国际广泛使用的大型通用结构有限元分析程序ALGOR对110m大型打桩船桩架进行了三维力学分析,该装备是国内最高并在海上施工的桩架,因此对各工况进行了详细的分析研究,并给出了合理的设计建议。对从事该领域设计施工者有一定指导作用。     

掌鸠河引水供水工程TBM施工段相关工程地质问题探讨

文章介绍了上公山隧洞TBM掘进过程中遇到的断层破碎带、节理密集带、软岩大变形、岩溶、地下水等主要工程地质问题,并详细地论述了相应的工程处理措施;同时指出,虽然TBM对于不良地质条件适应性较差,但只要给予足够的重视,借鉴以往TBM施工中取得的经验与教训,并针对不同的工程地质条件,分别采取相应的处理措施,TBM是可以安全、快速地通过不良地质地段的.     

船舶燃油系统使用低硫油的应对新措施

随着全球环境保护需求的不断提高,使得有关船舶硫化物排放的国际标准日益严格,从而导致船用低硫柴油的应用量正在逐渐增加。然而,目前大多数柴油机和燃油系统是针对传统燃油而设计的,由于低硫油的特殊性质,在使用低硫燃油过程中必然会产生一些问题。本文就低硫油的性质总结出了最新应对措施,确保了船舶的安全营运。     

跨高速公路桥梁支架的设计与施工

新实施的桥梁需跨越运营的高速公路桥梁构造物时,支架方案的设计不仅应考虑本身的承载力、刚度、稳定性,且要确保施工过程中不对被跨桥梁结构产生不利的影响,减少车辆通行的安全隐患,保证施工人员的安全,因此设计、施工难度大。该文结合一工程实例,针对跨高速公路桥梁支架的两种常用的方案进行对比分析,优选其中的一个方案,并介绍了其设计验算方法及关键施工技术。