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891.
俄罗斯轮对堆焊修复技术的发展与现状 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了俄罗斯近年来机车车辆轮缘磨耗堆焊修复技术的发展情况。通过大量科研工作,使机车车辆轮对耐磨堆焊修复技术在全俄罗斯铁路得到了广泛推广,解决了轮对不足问题,并创造了显著的经济效益。该项研究获得了1998年度俄罗斯国家科学技术进步奖。 相似文献
892.
893.
对140km/h单层内燃动车组动力车车体有限元力学模型的建立进行了探讨,应用薄壁杆件自由扭转理论对车体中常见的梁和薄壳组合型式进行了分析。利用I-DEAS软件对车体结构进行了计算分析,并与试验结果进行了对比,计算结果与试验结果基本吻合。 相似文献
894.
895.
896.
897.
针对当前标准在一些铁路站段中流于形式、当摆设的现象,分析造成企业标准执行力弱的主要因素,提出解决问题的对策,以期更好地提高铁路站段标准化管理水平。 相似文献
898.
不同间距情况下相邻基坑施工的相互影响 总被引:2,自引:0,他引:2
相邻基坑开挖卸载会影响基坑围护墙体所受土的压力,进而影响其变形及内力,处理不当,则会造成工程事故。结合一工程实例,对不同间距情况下,基坑开挖卸载对相邻基坑变形的影响进行有限元模拟分析,为解决实际工程问题提供理论依据。 相似文献
899.
通过对扬州至溧阳高速公路镇江至溧阳段工程地质勘察成果的分析研究,对软土、软弱土分布形态及工程地质特征进行了全面、系统的总结,并提出相应的处治措施。 相似文献
900.