曲线连续刚构桥的变形和受力特性分析

采用有限元软件MIDAS/Civil建立了相同跨度的预应力混凝土变截面单箱单室连续刚构直梁模型和弯梁模型,分析了在恒载、活载作用下和成桥运营阶段直梁桥和弯梁桥的变形、反力和内力特征;考虑建模方法对最终结果可能造成的差异,对弯梁模型还采用梁格法进行建模分析,并将所得结果作为重要参考以验证结果的准确性,得到弯梁桥和直梁桥在受力和变形上的差异,从而更准确的分析弯梁桥的受力。     

某高速公路土包砂路基施工的体会

众某高速公路土包砂路基的施工实际出发，郑重说明了施工中存在的薄弱环节，并根据施工中取得的经验提出了改进办法及质量控制手段，为今后的施工提供参考。     

租船运输业务与法律课程双语教学的理论研究与实践

在航海院校中开展专业课程双语教学对提高学生的综合素质很有必要,即提高了学生的外语水平,又提升专业知识和能力,培养高素质的国际航运人才。双语教学的教学质量取决教师、学习者、教材、教学方法和手段。双语教学在我国仍然处于尝试阶段,它是一个系统工程,许多问题需要研究和解决。     

物流集成化的实现

物流集成化管理是物流产业化的发展的结果。在发达国家,物流集成化已经成为物流管理发展的主题。本文首先介绍物流集成化的指导思想和物流集成化的定义与内涵,然后讨论了物流集成化实现的要素,并研究了各个要素的组合以实现物流集成化。     

复杂可编程逻辑器件(CPLD)在船舶随动舵设计中的应用

利用CPLD对船舶随动舵进行了模拟设计和仿真实验,介绍了利用CPLD实现复杂逻辑功能的具体方法.     

既有铁路复测数字化成果制作方法研究

介绍自行研究开发的铁路复测线路、站场标注系统,该系统将外业测量的数据分类自动标注到线路、站场图上,具有准确、便捷、快速等特点。此外,还介绍了数字正射影像图集的制作方法。     

评析海运货物保险人的赔偿责任

海上货物运输保险合同是一个赔偿的契约，保险人对于保险责任范围内所致货物的全部或部分损失负责赔偿．但并不等于所有的承保风险造成的货损都应由保险人承担赔偿责任．保险人的赔偿责任取决于保险责任范围、除外责任、保险期间、保险利益、被保险人是否履行合同义务、海上风险的特征等诸多条件的制约．被保险人在货物运输中由于承运人的过错导致的货损，依据运输合同或保险合同享有选择赔偿责任人的权利．保险人不能因为承运人有责任而拒绝赔偿被保险人的损失，混淆海上货物运输合同与海上货物运输保险合同的法律关系与责任。     

评价方法对土体边坡稳定分析的影响

介绍了非饱和土体的抗剪强度理论及土水特征曲线，建立了非饱和土体边坡稳定性分析的线性评价和非线性评价两种模型。通过计算，对其计算结果进行了比较，总结了两种评价方法对土体边坡稳定性分析的影响。     

分解炉内无烟煤燃烧的数值模拟研究

采用数值模拟方法研究了中材建设有限公司的国外2 000 t/d生产线的分解炉内无烟煤的燃烧过程.挥发成分采用单速率模型,炭颗粒燃尽采用反应动力/有限扩散速率模型,颗粒相采用随机轨道模型.根据模拟计算结果,研究了分解炉无烟煤燃烧温度、挥发速率、燃尽速率等的分布特征,得出了无烟煤在分解炉内能够充分燃烧的结论,该分解炉结构及工艺参数是合理的.     

西南地区沥青路面温度应力的有限元分析

温度作用引起的沥青路面开裂是沥青路面使用中的主要病害之一.通过对西南地区高温季节和低温季节的温度场、温度梯度以及路面受力情况进行分析,得出西南地区冬季寒冷季节气温变化对路面的影响仅限于路表,基层及以下土层处于稳定的受压状态;夏季炎热季节气温变化对路面温度影响的幅度较大,温度应力变化幅度也较大的结论.