大秦线微机监测采集机的硬件配置

在微机监测系统原理基础上,结合大秦线的特点进行系统设计,介绍了具体设计实施办法和应用。     

跨坐式单轨车辆头车车体的模态分析

建立了跨坐式单轨车辆头车车体的三维几何模型和有限元模型,并对其进行模态分析,得到了该车体的固有频率和相应的振型.通过对计算结果的分析,指出了设计中可能存在的问题,提出了改进的建议.在低频段的外界激励下,车体的整体振动并不强烈,主要是裙板部分产生较大的振动;为抑制其振动,可采用前、中、后裙板之间进行连接并在后裙板与铝地板...     

“硼复方”对过量氟实验大鼠血清脂质过氧化和RNA合成的影响

目的　探讨“硼复方”对氟骨症的治疗效果及血清脂质过氧化物、抗氧化物质和骨、软骨核糖核酸合成的影响。方法　 78只SD大鼠 (4～ 5周龄 ,体重 5 0～ 90 g) ,随机分为对照组、低过剂量氟组、高过剂量氟组及相对应的“硼复方”治疗组。测定过量氟实验大鼠用“硼复方”治疗后血清、四肢骨氟含量 ,血清SOD、ALP、MDA、骨和软骨RNA的变化。结果　①“硼复方”治疗后高过剂量氟组大鼠血清和四肢骨氟分别降低 4 7.81%和 2 9.15 % ;②过剂量氟组大鼠血清SOD在染氟后显著下降 ,“硼复方”治疗后明显恢复 ;③染氟后高过剂量氟组血清MDA明显升高 ,“硼复方”治疗后降低 ;④治疗前后实验鼠骨与软骨中RNA含量无明显差异。结论　用“硼复方”治疗实验大鼠氟骨症有降低体内氟含量 ,减轻过量氟性的过氧化损伤 ,增强机体抗氧化能力的作用 ,但“硼复方”对过量氟导致的骨和软骨含量的减少无明显改善作用     

Fe-28Mn-4Si合金中γε相变的高温金相研究

本文用高温金相观察,辅以电阻测量等方法对Fe-28Mn-4Si合金中γε相变进行了研究。γε相变以切变方式进行并产生浮凸,相变可逆,且形核部位具有继承性;在室温至573K间热循环时,随着热循环次数增加,相变产生的浮凸数量减少,ε马氏体片长大增宽,M点基不变,A_1、A_1略有升高。     

碳纤维混凝土断裂性能的试验研究

采用100mm×100mm×400mm三点弯曲梁试件进行了碳纤维混凝土断裂性能试验,研究了碳纤维体积率和初始缝高比对混凝土断裂特性的影响。结果表明：碳纤维掺入后能明显提高混凝土的断裂韧度KIC和断裂能Gr。文章最后提出了碳纤维混凝土断裂韧度和断裂能的统一计算表达式。     

橡胶沥青在水泥桥面铺装过程中的应用研究

该文主要介绍了橡胶沥青的生产以及在广州珠江大桥桥面铺装上的施工应用情况,得出合成级配上下限范围并且得出各项试验指标。建议矿料间隙率≥16,而不能>19。最后分析该桥铺装质量的优缺点以及存在的问题。     

基于GPC的稀燃天然气发动机空燃比自适应控制

建立了电控单点喷射稀燃天然气发动机的CARIMA模型,设计了广义预测自适应空燃比控制器。采用Matlab/Simulink建立了仿真模型,并进行了仿真对比。结果表明,与PID控制算法相比,基于GPC的自适应算法稳态性能优良,能明显改善空燃比瞬态跟随精度,对系统扰动具有更强的鲁棒性。     

数值模拟在泰赣高速公路边坡稳定性评价中的应用

随着我国经济的不断发展,边坡稳定性评价作为岩土工程的一项重要内容在土木、能源工程起到了越来越重要的作用,本文以泰赣高速公路k211段高边坡为例,利用数值模拟（FLAC3D）对其进行了数值模拟,并对边坡的当前稳定性做出了比较科学的评价。     

易腐物品物流配送中心选址的遗传算法

在分析流物配送中心的作用及其现存选址方法的基础上，建立了一种求解易腐物品配选址问题的算法，虎算法为和ＡＬＡ法相结合而成的遗传算法。     

Monte Carlo Based Analysis and Validation Method for Time for Single Vehicle Combat Preparation of Armored Vehicle

Time for single vehicle combat preparation (TSVCP) is an important characteristic parameter for the operational support feature of armored vehicle. During the development phase, how to validate the TSVCP of armored vehicle through analytic method is a difficult issue in analysis and validation of vehicle supportability. This paper uses Monte Carlo approach and builds a working model for single vehicle combat preparation (SVCP) of armored vehicle, thus realizes the prediction and analysis of the TSVCP of armored vehicle, and finally validates the effectiveness of the approach by example.