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841.
本文中提出基于支持向量机的汽车自动变速器故障识别方法.首先利用设计的虚拟测试系统采集自动变速器3种状态下的运行数据,再对数据进行整理和筛选,提取合适的数据作为训练样本,然后设计基于支持向量机的多值分类器进行故障识别,最后与基于BP人工神经网络的诊断方法进行对比.结果表明,基于支持向量机的故障识别方法具有更快的收敛速度和更强的分类能力,适用于汽车自动变速器实时故障识别和诊断. 相似文献
842.
针对某乘用车消声器在发动机转速1 500~3 000 r/min范围内尾管噪声偏大的问题,应用GT-Power软件建立发动机及排气系统模型,并对该模型进行了试验验证。应用DoE方法找到了对消声器性能影响较大的参数,建立了消声器性能综合评价体系。依据运行工况及指标的重要程度为各转速下的评价指标设计了相应的权重,通过多目标优化计算得到了最优化的消声器结构参数。优化后消声器的模拟计算结果表明,在发动机转速1 500~3 000 r/min范围内,尾管总噪声和2阶噪声有较大程度上的降低。 相似文献
843.
H. Du N. Zhang 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2008,46(5):385-412
This paper presents an approach to design the H∞/GH 2 static-output feedback controller for vehicle suspensions by using linear matrix inequalities (LMIs) and genetic algorithms (GAs). Three main performance requirements for an advanced vehicle suspension are considered in this paper. Among these requirements, the ride-comfort performance is optimized by minimizing the H∞ norm of the transfer function from the road disturbance to the sprung mass acceleration, while the road-holding performance and the suspension deflection limitation are guaranteed by constraining the generalized H2 (GH 2) norms of the transfer functions from the road disturbance to the dynamic tyre load and the suspension deflection to be less than their hard limits, respectively. At the same time, the controller saturation problem is considered by constraining its peak response output to be less than a given limit using the GH 2 norm as well. A four-degree-of-freedom half-car model with active suspension system is applied in this paper. Several kinds of H∞/GH 2 static-output feedback controllers, which use the available sprung mass velocities or the suspension deflections as feedback signals, are obtained by using the GAs to search for the possible control gain matrices and then resolving the LMIs together with the minimization optimization problem. These designed H∞/GH 2 static-output feedback controllers are validated by numerical simulations on both the bump and the random road responses which show that the designed H∞/GH 2 static-output feedback controllers can achieve similar or even better active suspension performances compared with the state-feedback control case in spite of their simplicities. 相似文献
844.
845.
该文以南京市洪武北路(长江路~珠江路段)就地热再生试验路的铺筑为实例,重点介绍了该种新工艺的沥青混合料的配比、施工方法及质量控制标准。 相似文献
846.
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848.
849.
DR系列多功能熔丝装置适用于各种对不间断供电要求较高的供电系统,特别是对电气集中设备,能有效地防止由于瞬间电流冲击、熔丝不良、熔丝老化以及熔丝支架松动而引起的断电事故。但经过施工中运用,发现与之配套的报警器由于电路结构复杂、价格昂贵、配接线较多等,会给施工带来不便。鉴于这种情况,在宁苛线蔡家庄、安塘2个车站的电气集中施工中,采用了BR型熔丝报警板与DR型多功能熔丝装置配合使用的方法,取代了DR型多功能熔丝报警器。经过1年多的使用与验证,新的报警装置工作稳定可靠,维修方便,运行良好,受到了运营单位的好评。 相似文献
850.